山形新幹線の新型車両であるE8系が立て続けにトラブルを起こし、運行できないことから、山形新幹線利用者は福島駅での乗り換えを要していますが、実は意外なことがあると思いましたので、記事にしてみました。

帯広から札幌までおおぞら4号にて石勝線を中心に移動してみましたので、お伝えします。

JR東海が2025年に同管内を普通列車乗り放題の切符を発売しますが、それを紐解くと旧・青春18きっぷで一番儲かっていたのではと考えてみましたので、お伝えします。

E10系が発表されて2か月たちましたが、なぜ、最高速度のスピードアップをしなかったのか考察してみました。

新型273系のやくもに出雲市と倉敷間で複数回乗車してみましたので、お伝えします。

北陸新幹線が2024年3月に敦賀まで延伸されましたが、その後の実際のしらさぎに乗車してみましたのでお伝えします。

2024年版、ぷらっとこだまで名古屋まで行ってみましたのでお伝えします。

今更ですが、開業から1年3か月経過した宇都宮ライトレールに乗車してみましたので、お伝えします。

山形新幹線の最新のE8系で東京から新庄までグリーン車で日帰り往復してみましたので、お伝えします。

青春18きっぷの利用方法の変更が発表されましたが、その真意を考えてみました。

オレンジ色の中央快速線ですが、はじめて12両編成に乗車しましたのでお伝えします。

ウズベキスタンの高速鉄道であるアフラシャブ号のVIPシートとビジネスシートに乗車しましたので、お伝えします。

まもなく、尻内です。尻内の次は北福岡に停車します。と言われてどこの列車のことかわかるでしょうか。

日本最東端駅が廃止になる報道が出ており、新たな最東端駅はどこになるか、日本の橋の駅についても整理してみました。

2024年3月に延伸した北陸新幹線の敦賀駅へつるぎ号で行ってみましたので、お伝えします。

津軽線の不通区間において、廃止が濃厚となりましたので、お伝えします。

2024年3月よりチケットレス化となった「ぷらっとこだま」を利用してみた感想をまとめてみました。

先日、JR東海が東海道新幹線に個室を発表したことを考察してみます。

東北新幹線はやぶさではレアなH5系のグランクラスに乗車しましたので、お伝えします。

東武鉄道の鳴物入りで登場した白亜のスペーシアXのプレミアムシートに乗車してみましたので、お伝えします。

東武鉄道の最新の特急列車であるスペーシアXの先頭車にあるコックピットラウンジの最前列に乗車しましたので、お伝えします。

あずさ46号に白馬から新宿まで乗車してみましたので、お伝えします。

以前、イオンが近くにある空港をまとめてみましたが、今回はイオンが近くにある新幹線駅を調べてみました。

北海道新幹線の開業延期を報じるメディアがある一方で、運営主体であるJR北海道の社長会見では、それを肯定しなかったことからどうなるかわからない開業時期について、考察してみました。

JR九州(九州旅客鉄道)の最新新幹線である西九州新幹線を全線・全線利用してみましたので、お伝えします。

JR四国と西日本に跨って運行している快速・マリンライナーのグリーン車に乗車してみましたので、お伝えします。

成田空港アクセス特急のスカイライナーに久々に乗車しましたので、お伝えします。

先日、行われた地方都市の市長選が話題を浴び、その公約について調べてみましたので、お伝えします。

成田空港から2023年に3月に新設された幕張豊砂駅に行ってみましたので、お伝えします。

2023年3月18日のダイヤ改正は首都圏では結構大きな改正であり、その効果を確かめるべく、新横浜から東京都心を目指してみましたのでお伝えします。