ANAマイレージクラブより、対象者限定キャンペーンが来ましたので、お伝えします。

ANAプレミアムクラス 78M後方席でドリンクはどれくらいで出てくるのかを羽田・伊丹線で往復で検証してみましたので、お伝えします。

ANA国内線でのボーイング777型機の運航再開について、まとめてみましたので、お伝えします。

ANAの国内線オンラインチェックインがパーションアップしたということで使ってみましたが、驚くべき真実がありましたのでお伝えします。

ANAにキュンの2022年4月バージョンの詳細が公開となり、久々のマイル数減額でもありましたので、調べてみました。

ANAでは2022年4月25日からANA国内線ボーナスプレミアムポイントキャンペーンを開始することを発表しましたので、分析してみました。

コロナで散々ひどい目に遭っている航空会社ですが、それを契機にマイレージ制度をかなり変えてくていますが、それが個人にとって損になっているか考えてみました。

Peach運航のANA便名の国内線について、考察してみましたので、お伝えします。

ANAアップグレードポイント2022がすべて揃いましたので、まとめてみました。

日本発グアム行きANAキャリア運賃が新設されることとなりましたが、それについて考察してみました。

昨年末、鳴り物入れで始まったANA Pocketですが、システム上の不具合が多く、ちょっとと感じることが多いです。そうした中、禁断とも言える期間限定でマイルがたくさんでるブーストタイムが開催されているため、実体験を含めて記事にしてみました。

遂にANAグループの第三の国際線ブランドがお披露目となりましたので、お伝えします。

2月のANAにキュン!で予約してみましたので、お伝えします。

ANAにキュンの2022年2月バージョンの詳細が公開となり、久々の航空券もありましたので、調べてみました。

2月21日現在のANAラウンジのアルコール提供の状況についてまとめてみましたので、お伝えします。

ピーチ・アビエーションの株式の77.9%はANAホールディングスは保有しており、連結子会社であるにもかかわらず、グループ運航便になぜならないのか考えてみました。

国内線では最新機材となるANAのボーイング787-9型機のGEエンジン搭載機の沖縄那覇空港路線での足元の運用状況をチェックしてみましたので、お伝えします。

1月21日現在のANAラウンジのアルコール提供の状況と特別対応についてまとめてみましたので、お伝えします。

簡単に言うと歩くとポイントが貯まり、クーポンや契約レベルによってはマイルが貯まるANAのライフスタイルアプリを試してみましたので、お伝えします。

ANA国内線で新たなコードを持つ旅客機が導入されるのでまとめてみました。

ANAライフタイムマイルの奥行きの深さを考えてみましたので、お伝えします。

ボーイング787-10の国内線運用についてまとめてみましたので、お伝えします。

ANA株主優待券は現在、ピンク、緑、青が流通し、そして、最新の黄色の優待が出回り始めました。色別の有効期間などをまとめてみました。

ANA対象者限定「ダイヤモンド・プラチナサービス」招待が一部の会員向けに展開されていますが、会員全体にとって善なのか悪なのか考えてみました。

11月1日現在のANAラウンジのアルコール提供の状況と11月15日からの国内線の搭乗順の変更についてまとめてみました。

10月29日限定の企画であるANAにキュン!の航空券企画はお得か検証してみました。

国内線の11月以降の臨時便についてアップデートされましたのでまとめてみました。前回から追加となっている部分もあります。

10月25日現在のANAラウンジのアルコール提供の状況を再確認してみましたので、お伝えします。

国内線の10月22日以降の臨時便が発表されましたのでまとめてみました。前回から追加となっている部分もあります。

10月18日現在のANAラウンジのアルコール提供の状況を再確認してみましたので、お伝えします。