ANA国内線において、5月29日限定で予約発券となる減額マイルキャンペーンを実施することとなりました。わかりやすく、マイル数別に路線を整理してみましたので、お伝えします。

シドニー発券について、少し動きがあったのでまとめてみました。

羽田発着枠政策コンテストにより、2020年10月25日から配分されていた発着枠が2025年3月29日まで延長となったため、記事にしてみました。

鳴り物入りで始まり、一時は誰も笑えないタイムセールであったJALスマイルキャンペーンですが、第2弾が発表されましたので、まとめと今後の見通しを考えてみました。

ANAファーストクラス搭乗者やダイヤモンド会員に限定されたアクセスのANAスイートラウンジでありますが、その中でベストのラウンジはどこか考察してみました。

今更ですが、 ANA 伊丹・関西発着対象路線限定 PP2倍キャンペーンではプレミアムクラス運賃・対象外となっている点についてまとめてみましたので、お伝えします。

2023年度のANAアップグレードポイントがすべて加算されましたので、お伝えします。

JALは先日、チャレンジングなプロモーションで多くの顧客の期待を集めましたが、実施すると肝心のシステムがダウンして撃沈した案件がありました。その案件について、再チャレンジをする予告をしていたものの、予想よりも早く展開したため、まとめてみました…

JALマイレージバンクにおいて、最上級会員のダイヤモンドの中でさらに上の特典が受けられるポジションが登場したのでお伝えします。

ANAホールディングス完全子会社であるエアージャパンが2024年から就航を計画している新サービスが発表となりました。 サービスのチェックしてみるとともに、運賃がどれくらいになるか考えてみました。

JALのスマイルキャンペーンは6,600円で土日も利用できるという事で、反響が大きかったですが、それ以上の反響となり、誰もニッコリしなくなってしまったので、まとめてみました。

国内線に続いて、国際線航空券についても70周年記念のプロモーション運賃が出てきましたので、深堀してみました。

CHAT GPTがネットに疎いメディアでも取り上げられるようになり、その可能性を考えてみました。

You Tubeを見ていると最近、やたらとコオロギ話題と批判が多く、機内食にもあるのか調べてみました。

2/28と3/1のANAにキュンはSUPER VALUE SALEのインパクトが強すぎて、一択となっていますが、減額マイルも有り、その内容を確認してみましたので、お伝えします。

ANAは2月27日搭乗分からプレミアムポイント2倍キャンペーンを実施することとなり、まとめてみました。

ANA国際線の羽田⇔金浦線で長距離国際線に利用されているビジネススタッガードシートの機材が運用されているのでまとめてみました。

JALが4月～6月(一部日程除く)に国内線で6,600円均一運賃を展開してきましたので、まとめて考察してみました。

2月28日と3月1日限定で予約・購入できるANA国内線の特別割引運賃が発表されましたので、国内最長路線の多い沖縄路線をフライト別にチェックしてみましたので、お伝えします。

ANAの旅客サービスシステムが完全にアマデウスと言う外部のプラットフォームサービスに移行することを表明したため、メリットとデメリットをまとめてみました。

ANA国内線の特別割引であるスーパーバリューセールの1月29日限定販売分の最安で長距離区間をまとめてみました。

ANAダイヤモンド選択式特典を選ぶ時期が到来し、早速選択してみましたので、お伝えします。

ANAグループの2023年度輸送事業計画を考察してみましたので、お伝えします。

ANAでは特典航空券大感謝祭ということで、国内線の特典航空券関連でキャンペーンを出してきましたので、考察してみました。

ANAより、対象者限定のキャンペーンが到着しましたので、お伝えします。

2022年12月14日、JALマイレージバンクが突如として、2024年からステイタスプログラムについて、大きな変更があり、ストレイトな記事が一通り出た後に考察してみました。

国際線乗り継ぎ国内線フライトはなぜ事前アップグレードができないか考えてみました。

国内線7,000円均一は盛り上がっているようですが、国際線のSuper Valueを深堀してみましたので、お伝えします。

ANAは70周年という事で11月29日1日に限定の国内線セールの中身を確認してみましたので、お伝えします。

主要国の東京における耐震の位置から羽田空港と成田空港の位置づけを考えてみました。