ANAのビジネスクラスで使用されているグラスを注文し、到着しましたので、お伝えします。

9月29日のANAにキュン!の国内航空券をチェックしてみました。

ANAダイヤモンド修行について、9月末の状況とラスト3か月のスパートのルートを考えてみました。

ANA国際線におけるアップグレード空席待ちからアップグレードが成立するタイミングについて考えてみました。

8月のANAにキュンが29日だけでなく、30日も開催となっており、まだお得なチケットに間に合うかもしれないので、まとめてみました。

現在、ANA国際線最新ビジネスクラスのTHE Roomで設定されている路線をまとめてみました。

ANAとグループ会社のピーチアビエーションがフルサービスとLCCと垣根を越えて、コードシェアをするという衝撃的な出来事が開始されてから1年ちょっとでディスコンとなるため、考えてみました。

2022年は行く先で行く手を阻止される旅程があり、旅運が低いのかもしれませんので、まとめてみました。

ピーチ航空券を購入してみましたので、お伝えします。

同じグループ会社の1日限りのバーゲン運賃を比較してみました。

ちょっとマニアックですが、2022年7月29日のセールのANAに航空券について、まとめてみました。

機材は古いが国内線ではフレッシュなANAの国際線機材767-300ER(76E)の7月の3連休の運用状況をまとめてみました。

ANAプレミアムクラスアップグレード料金を路線別に整理してみました。知らないと損をすることもあります。

エバー空港の今を新規就航や運賃をもとにまとめてみました。

弾丸トラベルは怖くない! 気づくと5年が経過2017年4月末から経過したブログですが、気づくといつの間にか1年を通り過ぎていたためまとめてみました。

ANAプレミアムクラスにボーイング767型機の国際線機材が設定されましたので、まとめてみました。

ANAが就航する海外都市発券の日本(東京)行きと経由してさらに海外就航地に行く場合の運賃と燃油サーチャージをまとめてみました。

6/1以降と以前で海外発券の予約画面で実際の運賃から燃油サーチャージの影響を比較してみましたので、お伝えします。

１周年を迎えるANAにキュンですが、航空券関連の内容が明らかになりましたので、まとめてみました。

5月29日はANAにキュン！の実施日であり、1周年の日でもあり、今回の内容となぜ29日なのか、そして、国際線航空券や国際線特典航空券に拡大するか考えてみました。

ANAマイレージ利用実績照会が進化し、ライフソリューションサービス（LSサービス）の利用サービス数やANAカード/ANA Pay決済額が確認できるようになりましたので、まとめてみました。

ANAマイレージクラブより、対象者限定キャンペーンが来ましたので、お伝えします。

ANAプレミアムクラス 78M後方席でドリンクはどれくらいで出てくるのかを羽田・伊丹線で往復で検証してみましたので、お伝えします。

ANA国内線でのボーイング777型機の運航再開について、まとめてみましたので、お伝えします。

ANAの国内線オンラインチェックインがパーションアップしたということで使ってみましたが、驚くべき真実がありましたのでお伝えします。

ANAにキュンの2022年4月バージョンの詳細が公開となり、久々のマイル数減額でもありましたので、調べてみました。

ANAでは2022年4月25日からANA国内線ボーナスプレミアムポイントキャンペーンを開始することを発表しましたので、分析してみました。

コロナで散々ひどい目に遭っている航空会社ですが、それを契機にマイレージ制度をかなり変えてくていますが、それが個人にとって損になっているか考えてみました。

Peach運航のANA便名の国内線について、考察してみましたので、お伝えします。

ANAアップグレードポイント2022がすべて揃いましたので、まとめてみました。