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マイレージ-サービス解説

ANAと提携した羽田に就航するヴァージン・オーストラリアとは何?

ANAと提携したオーストラリアの航空会社である「ヴァージン・オーストラリア」について何者か、そして、マイル修行にはどのように役立つかまとめてみました。

ANA 今週のトクたびマイル 1月2回目は羽田12路線で遠いがおトク

ANAマイレージクラブが2019年4月にスタートした、わずか片道3,000マイルから飛行機に乗れるキャンペーン「トクたびマイル」は半年が経過し、かなり定着してきました。今回は1月2回目をまとめてみました。

ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションの使い方

ANAフライトマイル・プレミアムポイントシュミレーションの使い方をまとめてみました。特に、国内線の運賃一覧を網羅してみましたのでお伝えします。

ANA 国際線乗り継ぎ国内線運賃 マイル積算率の変更後の影響を検証

ANAの国際線チケットに追加される国内線運賃のマイル積算率の変更から数年が経過し、その影響がマイル修行にどれだけ影響があったか考えてみました。

さあ、どうするANAダイヤモンド修行2020 勝負の年

JALと比較するとマイル修行がどんどん厳しくなるANA、そんな中で最高峰のダイヤモンド会員を目指すとなると、安エコノミーで30万マイルフライトするか、海外発券を駆使して、プレミアムポイント最大化で時間を有効にする分かれるところですが、2020年のダイ…

ANAマニラ路線にプレミアムエコノミーを設定、その狙いは

ANAのマニラ路線にプレミアムエコノミーが設定されるため、まとめてみました。

2020年、ANAダイヤモンド修行にスペシャルオフォーが来た

2020年は東京オリンピックの年であり、インバウンドのみならず、日本国内はかなり混雑が予想されます。そうした中で、ANAの対象者限定(おそらく現ダイヤモンド会員やダイヤモンド到達会員)向けのホットなキャンペーンが出ており、2020年のダイヤモンド修行を…

覚えて間違いなし 2020年3月以降の羽田空港の変更点まとめ

2020年3月以降に大きな変化が訪れる羽田空港の変更点をまとめてみました。頻繁に利用する人は変更点が多いため、意外と時間ロスにもつながるため、覚えていた方が良いかもしれません。

ANA ダイヤモンド会員しか利用できない特典

ダイヤモンド会員になるとプラチナ会員やスーパーフライヤーズ会員では利用できないアップグレートがあります。そのアップグレードについて自分の経験から考察してみました。

ANA新プレミアムクラスシート仕様機(722)11月16日から福岡・伊丹・札幌でスタート

ANAの新プレミアムクラスのシート機材がスタートする日程を予約画面で検索してみました。

ANAプレミアムエコノミーアップグレード運賃とは

ANAプレミアムエコノミーアップグレード運賃について、まとめてみました。

ANA国際線エコノミー座席指定有料化の効果と影響

ANAが発表したエコノーミクラスの座席指定にお金がかかる点について、考察してみました。

これさえ覚えれば簡単。ANA国際線 ビジネスクラス座席の見分け方

2019年からANAの国際線は大型機で2機種、中型機で4機種、小型機で2機種あり、ボーイング、エアバスと海外に初めて行く人にとっては良くわからないことが多いと思います。自分がどんな座席に座るのか、予約の際に良い座席に座れるのか簡単に把握するため、ま…

【SFC会員】スターアライアンス便でANAマイルを貯めるならユナイテッド航空が断然有利。積算方法と注意点のまとめ

ユナイテッド航空は2019年3月31により、プレミアエコノミーを導入し、ANAマイレージクラブでも新たに積算が開始となります。そこで、ユナイテッド航空便利用でANAマイルの積算が他のスターアライアンス便より有利な点と注意点をまとめてみました。

ANAボーイング787-10型機の座席表公開。どんなシート?アップグレードは?

ANAで3機導入される新たな機種であるボーイング787-10型機の座席表が公開され、どんなシートなのか、さらにプレミアムエコノミーやビジネスクラスにアップグレードされやすいか検証してみました。

ANA プレミアムポイント 国際線ベストルート早見表。マイル修行便利ツール

ANAの永年上級会員になりたいと思う人は日本国民全体では数パーセントに及ぶかもしれないくらい意外と多いと言えます。その上級クラス会員への最短ルートをまとめてみました。今回は、ANA国際線での最もコスパの良いルートを徹底的に調べて、早見表を作って…

ANAダイヤモンドカード2019到着。特典の変更点まとめ

2019年4月から1年のダイヤモンド会員の印籠と言えるANAダイヤモンドカード2019が到着しましたので、開封の儀とダイヤモンドサービスの2018年と2019年の変更点をまとめてみました。

最上級ステータス・ダイヤモンド会員 ANAとJALの決定的な違いはこれだ

日本の二大航空会社のANAとJAL。両社ともスカイトラック社のレーティング5つ星を獲得するサービスを誇り、新型の機材も積極的に導入しており、どちらを利用しても、悪い思いをすることが少ないと言えます。同社マイレージプログラムの最高峰に位置するダイヤ…

ANAプレミアムクラス運賃が値下げ マイル修行で大量プレミアムポイント獲得と旬なグルメ三昧

ANAでは、スーパーバリューの2019年の上期運賃をすでに販売をしていますが、さらにプレミアムクラスにおいて、販売期間と搭乗期間を限定のおためし価格を始めましたので、マイル修行と旬なグルメを楽しめる旅を考えてみました。

ANA 羽田=石垣往復が2万2千円 エクスペリアンス・ジャパンという劇薬

ANA国内線と言えば、相当前からの事前予約・購入が必須且つ、予約日はANA上級会員から事前に購入できるということもあり、飛行機をあまり利用しない日本に住む一般庶民にはあまり、メリットがないとも言えますが、海外での永住権があれば、それが嘘のように…

ANA バリュートランジット28で国内線最新ラウンジを満喫

ANA国内線の割引運賃であるバリュートランジット28を利用し、国内線でリニューアルまたは新設されるラウンジを堪能できる、一粒で二度おいしいマイル修行を考えてみました。

ANA ホノルル線 A380(FLYING HONU)のクラスベストシートはどれ?

2019年5月24日から成田=ホノルルで就航するANAエアバスA380(通称 FLYING HONU:フライングホヌ)の各クラス(ファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミー、エコノミーカウチ)のシートで一番心地よいシートを考えてみました。

成田=セントレア便の増便はホノルル路線対策。どれだけ座席が増えるのか?

ANAの2019年度輸送計画によると国内線の成田=中部便は2019年5月24日より、2往復から3往復に増便されます。この目的はホノルル便の接続対策ということですが、どれだけ座席が増えるか調べてみました。

ANA国際線の2019年度 機材計画の変更点のまとめ

ANAが2019年1月23日にリリースした航空輸送事業計画から国際線の主な機材変更をまとめてみました。ホノルルのA380だけではないので参考にしていただければと思います。

ANAパース就航 これは期待できる。使い方を考えてみた

ANAは2018年12月に2019年9月1日より、オーストラリア西部最大の都市であるパースに成田と毎日一往復をボーイング787型機で就航させるリリースをしたため、パース便の活用方法を考えてみましたので、お伝えします。

ANAカード(ゴールド・プレミアム会員)向けのブロンズ会員メンバー体験キャンペーンはどんな意味が

ANAではANAカード(ゴールド・プレミアム会員)向けに対して、ブロンズ会員到達基準の半分のプレミアムポイントを稼ぎ、代わりに年間300万円のカード利用があると2019年にブロンズ会員の会員特典を享受できるキャンペーンを実施していますが、この理由を考察し…

ANAホノルル線A380ファーストクラス初便に搭乗するための方法

2019年5月24日より、念願の世界最大の旅客機であるエアバスA380-800でホノルルに就航できるANAですが、ANAファンにとっては、初便でホノルルへファーストクラスで行くのが夢とも言えますが、どのようにしたらよいか考えてみました。2019年5月24日より、念願…

ANAプレミアムエコノミー特典登場! 人気都市をJALと比較してみた

ANAが2019年4月1日より、マイルでの特典航空券としてプレミアムエコノミーを利用開始するとともに、あわせて、有償エコノミーとチケットからマイルまたは上級会員に付与されるアップグレードポイントで利用できることとなり、先行しているJALと人気都市を比…

オークション・アップグレードはくせもの

最近。航空会社が導入を進めているオークション・アップグレードについて、個人的な体験をまとめてみました。

ANAマイルでお得なクラスはエコノミー、ビジネス、ファーストのどのクラスか

ANAのマイルを利用した特典航空券で、どのクラスか一番お得か考えてみました。

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