マイレージ-サービス解説
ANAと提携したオーストラリアの航空会社である「ヴァージン・オーストラリア」について何者か、そして、マイル修行にはどのように役立つかまとめてみました。
ANAマイレージクラブが2019年4月にスタートした、わずか片道3,000マイルから飛行機に乗れるキャンペーン「トクたびマイル」は半年が経過し、かなり定着してきました。今回は1月2回目をまとめてみました。
ANAフライトマイル・プレミアムポイントシュミレーションの使い方をまとめてみました。特に、国内線の運賃一覧を網羅してみましたのでお伝えします。
ANAの国際線チケットに追加される国内線運賃のマイル積算率の変更から数年が経過し、その影響がマイル修行にどれだけ影響があったか考えてみました。
JALと比較するとマイル修行がどんどん厳しくなるANA、そんな中で最高峰のダイヤモンド会員を目指すとなると、安エコノミーで30万マイルフライトするか、海外発券を駆使して、プレミアムポイント最大化で時間を有効にする分かれるところですが、2020年のダイ…
ANAのマニラ路線にプレミアムエコノミーが設定されるため、まとめてみました。
2020年は東京オリンピックの年であり、インバウンドのみならず、日本国内はかなり混雑が予想されます。そうした中で、ANAの対象者限定(おそらく現ダイヤモンド会員やダイヤモンド到達会員)向けのホットなキャンペーンが出ており、2020年のダイヤモンド修行を…
2020年3月以降に大きな変化が訪れる羽田空港の変更点をまとめてみました。頻繁に利用する人は変更点が多いため、意外と時間ロスにもつながるため、覚えていた方が良いかもしれません。
ダイヤモンド会員になるとプラチナ会員やスーパーフライヤーズ会員では利用できないアップグレートがあります。そのアップグレードについて自分の経験から考察してみました。
ANAの新プレミアムクラスのシート機材がスタートする日程を予約画面で検索してみました。
ANAプレミアムエコノミーアップグレード運賃について、まとめてみました。
ANAが発表したエコノーミクラスの座席指定にお金がかかる点について、考察してみました。
2019年からANAの国際線は大型機で2機種、中型機で4機種、小型機で2機種あり、ボーイング、エアバスと海外に初めて行く人にとっては良くわからないことが多いと思います。自分がどんな座席に座るのか、予約の際に良い座席に座れるのか簡単に把握するため、ま…
ユナイテッド航空は2019年3月31により、プレミアエコノミーを導入し、ANAマイレージクラブでも新たに積算が開始となります。そこで、ユナイテッド航空便利用でANAマイルの積算が他のスターアライアンス便より有利な点と注意点をまとめてみました。
ANAで3機導入される新たな機種であるボーイング787-10型機の座席表が公開され、どんなシートなのか、さらにプレミアムエコノミーやビジネスクラスにアップグレードされやすいか検証してみました。
ANAの永年上級会員になりたいと思う人は日本国民全体では数パーセントに及ぶかもしれないくらい意外と多いと言えます。その上級クラス会員への最短ルートをまとめてみました。今回は、ANA国際線での最もコスパの良いルートを徹底的に調べて、早見表を作って…
2019年4月から1年のダイヤモンド会員の印籠と言えるANAダイヤモンドカード2019が到着しましたので、開封の儀とダイヤモンドサービスの2018年と2019年の変更点をまとめてみました。
日本の二大航空会社のANAとJAL。両社ともスカイトラック社のレーティング5つ星を獲得するサービスを誇り、新型の機材も積極的に導入しており、どちらを利用しても、悪い思いをすることが少ないと言えます。同社マイレージプログラムの最高峰に位置するダイヤ…
ANAでは、スーパーバリューの2019年の上期運賃をすでに販売をしていますが、さらにプレミアムクラスにおいて、販売期間と搭乗期間を限定のおためし価格を始めましたので、マイル修行と旬なグルメを楽しめる旅を考えてみました。
ANA国内線と言えば、相当前からの事前予約・購入が必須且つ、予約日はANA上級会員から事前に購入できるということもあり、飛行機をあまり利用しない日本に住む一般庶民にはあまり、メリットがないとも言えますが、海外での永住権があれば、それが嘘のように…
ANA国内線の割引運賃であるバリュートランジット28を利用し、国内線でリニューアルまたは新設されるラウンジを堪能できる、一粒で二度おいしいマイル修行を考えてみました。
2019年5月24日から成田=ホノルルで就航するANAエアバスA380(通称 FLYING HONU:フライングホヌ)の各クラス(ファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミー、エコノミーカウチ)のシートで一番心地よいシートを考えてみました。
ANAの2019年度輸送計画によると国内線の成田=中部便は2019年5月24日より、2往復から3往復に増便されます。この目的はホノルル便の接続対策ということですが、どれだけ座席が増えるか調べてみました。
ANAが2019年1月23日にリリースした航空輸送事業計画から国際線の主な機材変更をまとめてみました。ホノルルのA380だけではないので参考にしていただければと思います。
ANAは2018年12月に2019年9月1日より、オーストラリア西部最大の都市であるパースに成田と毎日一往復をボーイング787型機で就航させるリリースをしたため、パース便の活用方法を考えてみましたので、お伝えします。
ANAではANAカード(ゴールド・プレミアム会員)向けに対して、ブロンズ会員到達基準の半分のプレミアムポイントを稼ぎ、代わりに年間300万円のカード利用があると2019年にブロンズ会員の会員特典を享受できるキャンペーンを実施していますが、この理由を考察し…
2019年5月24日より、念願の世界最大の旅客機であるエアバスA380-800でホノルルに就航できるANAですが、ANAファンにとっては、初便でホノルルへファーストクラスで行くのが夢とも言えますが、どのようにしたらよいか考えてみました。2019年5月24日より、念願…
ANAが2019年4月1日より、マイルでの特典航空券としてプレミアムエコノミーを利用開始するとともに、あわせて、有償エコノミーとチケットからマイルまたは上級会員に付与されるアップグレードポイントで利用できることとなり、先行しているJALと人気都市を比…
最近。航空会社が導入を進めているオークション・アップグレードについて、個人的な体験をまとめてみました。
ANAのマイルを利用した特典航空券で、どのクラスか一番お得か考えてみました。
