2019年のダイヤモンド修行をそろそろ検討しようと思い、ルートを検討してみましたので、お伝えします。
トルコリラが暴落していますが、トルコリラ建てで購入できるイスタンブール発券のビジネスクラスがお得であるか検証してみました。
ANAビジネスクラスのシンガポールから成田までの深夜便を利用しましたので、お伝えします。
JALのプレミアムエコノミーの成田シンガポールが割安のため、まとめてみました。
マレーシア航空の本拠地のクアラルンプールからシンガポールまでエコノミークラスに搭乗しましたので、まとめてみました。
ソウル仁川空港の無料のトランスファーラウンジで一晩過ごしてみましたので、お伝えします。
JALの沖縄=グアム間のビジネスクラスの運賃を調べてみましたので、お伝えします。
ANAのハワイ行きのフライトを調べていたら、ヨーロッパ発のホノルル行きの運賃があったため、まとめてみました。
個人的には羽田=クアラルンプール路線での初めてのビジネススタッガードシートに搭乗しましたので、お伝えします。
ANAのプレミアムポイントが80,000PPを到達しましたので、まとめてみました。
エアカナダの台北発券のアンカレジ往復のプレミアムエコノミー往復が安いため、まとめてみました。
タイ国際航空のバンコクとクアラルンプール間の短距離ビジネスクラスを利用しましたので、お伝えします。
キャセイグループ(キャセイパシフィックとキャセイドラゴン)のクアラルンプール発のビジネスクラスが割安のため、まとめてみました。
ANAのクアラルンプール線にプレミアムエコノミーが設定されてから初めてプレミアムエコノミーに搭乗しましたので、お伝えします。
エバー航空のサンフランシスコ発千歳行きの片道運賃のエコノミーとプレミアムエコノミーのクラス選びについて考えてみました。
バンコク・スワンナプーム空港にあるタイ国際航空のロイヤルシルクラウンジとロイヤルオーキッドスパを利用しましたので、お伝えします。
海外発券になりますが、ヨーロッパ方面では割安なLOTポーランド航空のプレミアムエコノミーについてまとめてみました。
JALのジャカルタ発メキシコシティ行往復で長距離区間はファーストクラスに搭乗できる運賃があったため、まとめてみました。
最新型機のエアバスA350-1000について、まとめてみました。
タイ国際航空のA350-900のビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。
シンガポール航空のニューヨーク発成田着のプレミアムエコノミーが安いため、まとめてみました。
マレーシア航空の成田=シドニーのビジネスクラス往復が最安で16万円台のため、まとめてみました。
エチオピア航空のエコノミークラスに搭乗しましたので、お伝えします。
最近のシンガポール航空のキャンペーンや超長距離ノンストップフライトを一気に就航させるなど攻めの姿勢が見えるシンガポール航空のビジネスクラスの運賃をまとめてみました。
ソウル発券のターキッシュエアラインズのカサブランカ往復が割安のため、まとめてみました。
スカイトラックス2018が発表され、日本間航空会社ではANAが6年連続5スター、JALが5スターとなり、世界でも複数の航空会社がスターとなる国は日本以外なく、サービスで定評のあるアジアの5スターエアラインと日本の航空会社をクラス別に完全比較してみました。
クアラルンプール発のタイ国際航空のビジネスとファーストの組み合わせの大阪往復が25万円のため、ファーストクラスのサービスがどんなものか調べてみました。
これから上級会員資格を取得する場合、JALとANAのどちらが良いか考えてみました。
シンガポール航空のキャンペーンの名古屋発ビジネスクラス往復10万円はプレミアムポイントを積算する上でメリットが有るのか考えてみました。
シンガポール航空にてシンガポールと米国本土を結ぶ路線が確定したため、ビジネスクラスのシートがどうなるか想定してみました。
