カナダ・トロントから東京・羽田までファーストクラスを安く利用する方法をまとめてみました。
ダイヤモンド修行中盤に搭乗した機種のプレミアムクラスのシートがクレードルシートであったため、記事にしてみました。
ANAトクたびマイル2020の第二弾となる7月2週の路線が発表されましたので、お伝えします。
那覇で新規オープンのホテルに滞在しましたのでまとめてみました。
最近の記事を見てマイル修行がどのようにみられているか考えてみました。
数十年ぶりに紙媒体のJR時刻表(全国版)を購入してみましたので、お伝えします。
JALクアラルンプール発券のビジネスクラスで東京の後に寄り道するなら、海外のソウルか国内最遠方の石垣か比較してみました。
ANAのプレミアムクラスの沖縄発仙台行きに搭乗しましたので、お伝えします。
こんな時代ある意味最強かもしれないPP単価のANA便ビジネスクラスをまとめてみました。
ANA株主優待の11月末有効期限分についても、翌年5月末での延長措置が先日発表されましたので、その概要とプレミアム株主優待運賃が満席で予約が取れない場合の対策を考えてみましたので、お伝えします。
沖縄都市モノレール「ゆいレール」旭橋駅直結のリーガロイヤルグラン沖縄に宿泊しましたので、お伝えします。
今日から2020年の後半となり、2011年来の未曽有の事が起き続けている年も半分が過ぎようとしていますが、上期を振り返ってみました。
緊急事態宣言を受け、中止されていたトクたびマイルが復活となり、7/2から搭乗分の路線が発表となりましたので、お伝えします。
シンガポール航空のビジネスクラスの大阪関西ベトナム・ハノイ往復が意外に安く、しかも最新機材のコンビネーションのため、まとめてみました。
ANAプレミアムクラスの沖縄那覇から羽田までに搭乗しましたので、お伝えします。久々の窓側であり、天気の移り変わりも激しかったです。
スターアライアンスのプレミアムエコノミーのヨーロッパ発券でも9万円台のルートがありましたので、お伝えします。
ANAが発表したひと夏の奇跡とも言えるキャンペーンですが、2020年の後半のマイル修行に使えるか考えてみました。
ボーイング787-8型機のプレミアムクラスの広い方のシートを利用しましたので、お伝えします。
ビジネスクラスよりもファーストクラスを利用した方がマイル修行には良いルートがありましたので、ビジネスクラスとファーストクラスを比較しながらお伝えします。
メキシコシティ発券の東京羽田往復について、直行便でなければ相当安くなり、プレミアムポイントも貯まるため、まとめてみました。
ANAダイヤモンド修行2020が開幕しましたが、その中でちょっと変化球な宮古タッチをしてみました。
海外発券のビジネスクラスの日本往復を乗継地でストップオーバーしてみた場合の運賃を調べてみましたので、お伝えします。
新型感染症に伴う、史上まれにみる事態において、飛行機が飛ばない状態が続き、海外の航空会社やホテルグループでは今年度のステータスを延長するにか、日本流な特別対応について総括してみました。
ANAプレミアムクラスの羽田=沖縄那覇線のボーイング787-9型機に新しい時代後に搭乗しましたのでお伝えします。
ANA国際線・燃油サーチャージについて、8月と9月発券についてはも無料のため、まとめてみました。
今日は6月19日であり、だんだん夏に近づいていく日ですが、今年はとっても待望な日でもあり、6月後半と7月の過ごし方を整理してみました。
カイロ発券は飛行機代が安いと言われていますが、アライアンスにより、偏りがあるのはなぜか調べてみました。
マレーシア航空の最高峰クラスであるビジネススイートの現状の運賃を東京からアジアの十字路であるバンコクまでチェックしてみましたので、お伝えします。
ANA SFCでもダイヤモンドでもマイル修行に必要なポイントと言えばプレミアムポイント。そのプレミアムポイントで暗記しておくと即断即決が求められる時に有効なものをまとめてみました。
ヨーロッパ発券の東京・羽田往復のプレミアムエコノミーが8万円台と安いため、まとめてみました。
