ANAプラチナ会員基準の5万プレミアムポイントを通過しましたので、記事にしてみました。
和歌山県白浜町にある南紀白浜マリオットホテルに滞在しましたので、お伝えします。
ANAトクたびマイルが緊急事態宣言の延長と拡大で中止となるか考えてみました。
三重県南部にあるフェアフィールド・バイ・マリオット三重御浜に滞在しましたので、記事にしてみました。
第三セクターのであるしなの鉄道が運行する快速「軽井沢リゾート号」に長野から軽井沢まで乗車しましたので、記事にしてみました。
ANAトクたびマイルについて、ゴールデンウィーク後の最初の週について、緊急事態宣言下でも実施となりましたが、路線は限定的あります。路線別一覧とともに記事にしてみました。
コロナ禍において、ANAマイレージクラブ最上級会員のダイヤモンドサービスの特権が改善しているのではないかと感じましたので、記事にしてみました。
長野県白馬村にあるコートヤード・バイ・マリオット白馬に滞在しましたので、お伝えします。
広島空港にあるクレジットカードの大半で利用できるラウンジ「もみじ」に滞在しましたのでお伝えします。
ANAホールディングスの2021年3月期の決算が公表され、決算短信に記載のあった機材計画から2021年度の運用機材を考えてみました。
2017年4月30日から始めたブログもまる4年経過し、5年目の突入となりましたので、万感、雑感を書いてみました。
マリオット・ボンヴォイのQ1のプロモーションが終了し、成果を振り返ってみたいと思います。
ANAプレミアムメンバーステイタス獲得チャレンジ2021の利用状況が確認できるようになりましたので、記事にしてみました。
アップグレードポイントと言うプレミアム会員の特典ではありますが、あると使ってしまうものであると実感してしまいましたので、まとめてみました。
3回目となる緊急事態宣言の発令が決定されましたが、前回までとは違う要請もあり、A一部のANAラウンジでアルコールの提供が中止連れましたので、お伝えします。
コロナ禍の今、ステイホームと言われていますが、家族少なめ、またはおひとり様で対策をして旅行すれば感染拡大のリスクは少なく、今の時期でなければ、逆に楽しめない国内旅行を個人的に考えてみました。
緊急事態宣言 ANAのキャンペーンはどうなるか緊急事態宣言も3回目となり、落胆する人は気にしない人など色々ですが、これまで発令と共にキャンペーンを取り下げたり、そうでなかったりしたANAの今回の対応を考察してみます。
広島発のA321neoのプレミアムクラスに搭乗しましたので、記事にしてみました。
広島空港にあるANAラウンジを利用しましたので、レポートします。
広島駅直結のシェラトングランドホテル広島に滞在しましたので、ルーム、ラウンジ等について、まとめてみました。
ANAコレクターグッズとしてプレミアムエコノミーのシートが限定販売されることとなったため、その価値を考えてみました。
500系のこだま864号岡山行きに乗車しましたので、お伝えします。
まさか、ここまで登るとは思わなかったマリオットボンヴォイのチタンエリートに到達しましたので、まとめてみました。
東北で初めてとなるインターコンチネンタルブランドが2021年末に岩手県にある安比高原(あっぴこうげん)に開業予定であり、まとめてみました。
ANA国際線機材のボーイング787-8型機(78M)に軽食の時間帯に搭乗しましたので、お伝えします。
ANA ARRIVAL LOUNGEは国際線到着時に利用する前提で2020年末に設置されたラウンジでありますが、一度も日の目を見ずにいますが、それが2021年夏に国内線の利用ラウンジとして利用される可能性を考えてみました。
名古屋駅の上にある名古屋マリオットアソシアホテルに滞在しましたので、お伝えします。
ANA株主優待券は現在、黄色、ピンク、緑色の優待が出回っており、さらに5月末には新たな優待券が発行される見込みです。 そうした中で、通常は2色ぐらいの流通ですが、有効期間の延長が相次いでいるため、どれがどれかわからなくなっているケースもあり、ま…
ANAトクたびマイルについて、ローシーズン突入でマイル数の減額が魅力的でかつ、ゴールデンウィーク前最後でもありますが、かなり豊富なラインナップとなっています。 路線別一覧とともに記事にしてみました。
ANAの羽田空港の国内線ラウンジのリニューアルはいつになるのか考えてみました。
