弾丸トラベルは怖くない!

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マイレージ

マイレージに関する情報や個人的コメントを記載しています。

ANAと提携した羽田に就航するヴァージン・オーストラリアとは何?

ANAと提携したオーストラリアの航空会社である「ヴァージン・オーストラリア」について何者か、そして、マイル修行にはどのように役立つかまとめてみました。

中東情勢の緊張がフライトに与える影響を裏返すと

中東情勢が緊張することは度々あります。昨年から、緊張が高くなっていたアメリカとイランとの緊張関係により、民間機が被害に遭う事態が起きています。飛行機によく搭乗するため、影響とその裏にあるものを考えてみました。

ANA 今週のトクたびマイル 1月2回目は羽田12路線で遠いがおトク

ANAマイレージクラブが2019年4月にスタートした、わずか片道3,000マイルから飛行機に乗れるキャンペーン「トクたびマイル」は半年が経過し、かなり定着してきました。今回は1月2回目をまとめてみました。

ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションの使い方

ANAフライトマイル・プレミアムポイントシュミレーションの使い方をまとめてみました。特に、国内線の運賃一覧を網羅してみましたのでお伝えします。

ANA 国際線乗り継ぎ国内線運賃 マイル積算率の変更後の影響を検証

ANAの国際線チケットに追加される国内線運賃のマイル積算率の変更から数年が経過し、その影響がマイル修行にどれだけ影響があったか考えてみました。

マイル半額のうちにビジネスでチェンナイに行ってみるか

ANAのチェンナイ便が2019年に就航し、インド第3番目の就航地であります。そんなチェンナイですが、就航して間もなく、マイルの半額キャンペーンが実施されています。この機会にチェンナイに行ってみようかなと思い立ちましたので、必要なことをまとめてみま…

ANA デリータッチのスケジュールを整理してみた

2020年夏ダイヤよりスタートするANAの羽田⇔デリー線、スケジュールからデリータッチの可能性を考えてみました。

レバノン発券のビジネスクラス どこ行きが安いか

2020年新年早々良く耳にするレバノンですが、レバノン発のビジネスクラスが安い行先を地球上で探してみました。

ANA新規就航先、2020年マイル修行にはどこがおすすめか(ヨーロッパ)

ANAマイル修行と言えば、国内線では早期割引で購入した普通席ペタペタ座席で修行するか、国際線ではクアラルンプール発券とその延長線の北米を中心にマイル修行がするのが中心です。しかし、2020年はANAのヨーロッパ線が北米路線なみに路線が増えるので活用…

【ビジネスクラスも多数】ANA国際線・減額マイルキャンペーン マイル数別に比較

ANAの国際線のマイル数減額キャンペーンの2-3月分が発表となりました。今回はクラス別と必要なマイル数別に路線をまとめてみました。

ビジネスクラス なぜかロンドン経由が安くなる

ロンドン・ヒースロー空港経由のフルサービスキャリアのビジネスクラス運賃が安いため、2つのキャリア運賃を取り上げて考えてみました。

ビジネスクラスでも座席指定の有料が当たり前の時代になるのか

ビジネスクラスの座席指定の有料化について考えてみました。

ファーストクラスが150%加算な理由とは

2020年ファーストな日にファーストクラスの積算率を考えてみました。

弾丸トラベル 2019年総括

2019年のマイル修行、旅行先、ステータス、お初物などを総括してみました。

マイル修行は先行予約・購入と直前・購入のどちらがメリットか

マイル修行、特に国際線において、お金が必要となる先行・予約購入とある搭乗直前にチケットを購入する直前・予約購入のどっちが良いか考えてみました。

カタール航空ビジネスクラス 羽田=ローマ往復が22万円台

久々に、東京(羽田・成田)発券カタール航空のビジネスクラスが安く、狙い目は2月のため、まとめてみました。

さあ、どうするANAダイヤモンド修行2020 勝負の年

JALと比較するとマイル修行がどんどん厳しくなるANA、そんな中で最高峰のダイヤモンド会員を目指すとなると、安エコノミーで30万マイルフライトするか、海外発券を駆使して、プレミアムポイント最大化で時間を有効にする分かれるところですが、2020年のダイ…

ANAマニラ路線にプレミアムエコノミーを設定、その狙いは

ANAのマニラ路線にプレミアムエコノミーが設定されるため、まとめてみました。

2020年、ANAダイヤモンド修行にスペシャルオフォーが来た

2020年は東京オリンピックの年であり、インバウンドのみならず、日本国内はかなり混雑が予想されます。そうした中で、ANAの対象者限定(おそらく現ダイヤモンド会員やダイヤモンド到達会員)向けのホットなキャンペーンが出ており、2020年のダイヤモンド修行を…

ANAマイル修行、4月以降の予定が立てられない

ANAでは、2020年夏ダイヤ(2020年3月29日)から、同社史上最もアグレッシブな新規就航をアナウンスしたものの、蓋を開けると北米路線の成田から羽田移管が主体であり、サプライズされた路線はいつ就航か表明されていないため、その原因を考えてみました。

これからの空旅は空港で温泉がトレンド

相次いで、オープンする空港近くの温泉、温泉と空旅の関係を国内・海外の各スポットを自らの経験と共にお伝えします。

ベルリンはいつ、日本からの直行便ができるのか

ベルリンの玄関口となる空港であるブランデンブルグ空港(BER)がいつ開港になるか予想しつつ、現行で東京までの最安ルートを試算してみました。

覚えて間違いなし 2020年3月以降の羽田空港の変更点まとめ

2020年3月以降に大きな変化が訪れる羽田空港の変更点をまとめてみました。頻繁に利用する人は変更点が多いため、意外と時間ロスにもつながるため、覚えていた方が良いかもしれません。

【新型機続々】スカンジナビア航空 小型機の新世代ビジネスクラスシート

スカンジナビア航空では2020年に新型機を続々と投入しますが、小型機のビジネスクラスが斬新であり、今後の小型機のプレミアムシートのスタンダードとなりそうなのでまとめてみました。

行列ダイヤモンド修行 羽田=伊丹間で達成可能か

羽田=伊丹間は超ビジネス路線ですが、その区間を何往復すればダイヤモンドに達成するかまとめてみました。

カンタス航空 超ロングルートはボーイングばかりなのはなぜか?

カンタス航空でロンドン=パース=メルボルン間で運航され、北米からシドニーにノンストップ超長距離飛行試験も実施していますが、機材はすべてボーイングとなっています。そこに理由があるのか調べてみました。

ANA【プレミアムクラス】人気なのか直前はいつも混雑、これでいいのか

プレミアムクラスは上級クラスであり、フレキシブルに移動したい場合に有効なクラスですが、普通席同様に事前割引が拡大しているため、年々、土壇場で急に利用するのが厳しくなっており、その実情をまとめてみました。

ルフトハンザ 新ビジネスクラスシートいつから利用できるか

2017年末にルフトハンザドイツ航空が新しいビジネスクラスを発表し、新型旅客機のボーイング777-9に設置されると言うことでしたが、ボーイング777-9(777X)がいつ引き渡されるかも含めて求めてみました。

ストックホルム発券はファーストクラス安くていいなあ

ANAも2020年夏ダイヤから就航するスウェーデンの最大都市であるストックホルムはマイル修行には知られた格安発券地であります。 その安さを東アジア向けルートで整理してみました。

マイル修行に不安を感じる時期かもしれない

マイル修行、特に海外発券ではとりわけ安い発券地を見つけ、その旨味を利用することで成り立つのですが、いつ、ルールが改定し、ステータスポイントが積算しにくくなるのか、高くなるのかと不安を感じる時期がくるものですが、今はそれにあたる時期ではない…

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