訪問国100まであと3か国。円安や燃油高を言い訳に、スマートな旅に逃げていないか？プンタアレーナスの不便さや、深夜のホテルで正座して記事を書くあの熱量をもう一度。効率を捨て、「無邪気な再点火」を誓う旅人の独白。

ボーイング777-9のさらに先、全長82mを誇る「777-10」は実現するのか？エミレーツ航空の動向やA380代替の可能性、予想スペックを徹底解説。2040年の日本の空、ANA「フライングホヌ」の後継機問題まで、航空ファン必見の未来予想図をブログでお届けします。

026年、年会費9.6万円へと値上げされたANA VISAプラチナ。サービス改定やマイルインフレが進む中、なぜ19年の修行僧は更新を選んだのか？「味が落ちた」PPの現状から、老後のQOL、最新デザインへの期待まで、カードを維持し続ける真の価値を考えてみた

2026年最新のJAL・ANA欧州・中東戦略を徹底比較！日系初のドーハ直行便を飛ばすJALの「点」の戦略と、イスタンブール参戦で「面」のネットワークを広げるANA。19年目のマイラー視点で、週当たり1,600席の供給差や最新機材A350-1000の影響を詳しく解説します

ぜ那覇空港の3レターは「NAH」ではなく「OKA」なのか。その答えは、赤道を越えたインドネシアの秘境にありました。19年の修行経験を持つ筆者が、プロペラ機でしか辿り着けない「ナハ空港（NAH）」の実態と、海底火山が眠るサンギヘ諸島の魅力を徹底解説。空…

燃油サーチャージ無料の聖域、シンガポール航空すら限界か？中東情勢の緊迫でマイル経済圏は崩壊の危機に。30年の修行人生で9.11やコロナ禍を乗り越えてきた筆者が、2026年現在の異常事態と、特典航空券が「紙屑」になる前に取るべき新戦略を断言します。

情けは人のためならず」という言葉は、Uberの世界でこそ真価を発揮します。ドライバーへの笑顔やチップは、単なる善意ではなく、自分に最高の移動体験を引き寄せる「投資」です。レーティング4.95を維持する筆者が、デジタル時代の因果応報とスマートな旅の…

新潟空港の空港コード「KIJ（キジ）」の由来から、金沢を凌ぐ都市力、田中角栄が築いた繁栄の歴史、そして悲願の新幹線直結計画までを徹底解説。2026年最新のトキエア就航情報や成田便の展望など、日本海側最大の拠点空港の今と未来に迫ります。

ANAが2026年3月25日に発表したB787導入計画の変更を徹底分析。国内線B787-10を減らし国際線B787-9を増やす背景にある円安、B777-9遅延の影響。最新シート「THE Room FX」搭載機が担う「中継ぎ以上の任務」とは。19年目のマイラーが解読します。

鉄道会社が「鉄」を「金＋矢」と表記する理由を解説。国鉄からJRへの変化、JR四国の密かなこだわり、さらに航空会社が恐れる「空（から）」の呪縛まで。交通インフラの裏側にある「ゲン担ぎ」と経営のリアリズムに迫ります。

日本最東端・南鳥島。わずか1.51km²の島が、日本の国土を凌駕するEEZと数百年分のレアアース泥を支えています。明治の開拓史から最新の揚鉱技術、さらに太平洋プレートの安定性を活かした核燃料最終処分の可能性まで、日本再生の鍵を握る「極みの地」の全貌…

羽田〜新千歳線が世界第2位の混雑を極める中、その大動脈を支える「JR新千歳空港駅」が抱える構造的な弱点とは？日本初の直結駅としての歴史から、道庁が国に求める「スルー化・複線化」計画、さらにANAスイートラウンジでの体験記まで、新千歳空港の過去・…

獲得のハードルは極限まで高まりました。積算率の低下、燃油代の高騰、ルート封鎖……。この「冬の時代」をどう生き抜くか。逆風の中でステータスを目指す修行僧たちに贈る、現在の厳しい状況の考察と新時代の攻略法。

ANAのハワイ専用機「フライングホヌ」の寿命と驚きの取得経緯を考察。2040年頃までの運用予測や、気になるシートリニューアルの可能性、ANAダイヤモンド会員から見たA380の真の魅力に迫ります。

2026年3月のイランによる攻撃と報復措置に伴う、国際線の運航状況を詳しく解説します。エミレーツやカタール航空など中東主要10社の欠航・遅延情報に加え、ドバイ国際空港をはじめとする現地の被害状況を整理。また、気になるJAL・ANAの欧州路線について、中…

21世紀も1/4が経過。沖縄タイムスの「修行僧ゴミ扱い」記事や、2026年マリオットQ1プロモーションを巡る悲喜こもごも。厄介者扱いされながらも、実は企業の優良顧客である「修行者」たちの真実と、その独特な旨味について徒然なるままに綴ります。

ANAダイヤモンド特典で最後のアップグレードポイントを選択。申し込み最終日に感慨深くなる。

ANAホールディングスの中期経営戦略が発表され、その中で株主還元について興味深い制度の新設が記載されていましたので、まとめてみました。

記事「離島路線でのステータス修行による座席占有問題」を端緒に、マイル修行が地域社会に与える功罪を考察。修行者を「悪」と断じる二元論を超え、航空会社、自治体、島民、そして修行者それぞれの利害関係を整理し、持続可能な共存（三方良し）の道を模索…

スターアライアンスに関するWikipedia日本語版の記述を、他言語版と見比べながら検証し、情報の扱い方について考察します。

ANAの提携社で唯一、エアインディアのプレエコがマイル積算対象外である謎と、今後の改善への期待を考察。

羽田空港は現在、2030年代の完成を見据えた「ターミナル再編」と「アクセス強化」という2つの大きな柱を中心に、大規模な機能強化を進めています。そこで、今回は2026年現在の進捗状況と、今後の主要な拡張計画をまとめてみました。

2026年5月のANAシステム刷新を控え、修行環境は激変の予感。1月の閑散期を活かした「現行ルールでの逃げ切り」が、今年の命運を分ける鍵となる理由を解説します。

新年あけましておめでとうございます。2026年もスタートしました。今年も抱負と2025年の反省を述べてみたいと思います。よろしくお願いいたします。

今年最後の日に2025年を振り返ってみましたので、お伝えします。

今年、2025年のフライトにおいて、一年を振り返ってみましたのでお伝えします。

ANAを愛しているかわかりませんが、毎年10万プレミアムポイントを積み重ねる「ダイヤモンドサービス」メンバーにとって、そしてマイル修業に浸る方、2025年のANAマイレージクラブ（AMC）はかつてない「激震」の年とも言え、単なるサービスの目減りなのか、新…

2025年も残すところあとわずかとなりました。ANAマイレージクラブの最上位ステイタスである「ダイヤモンドサービス」メンバーを目指し、今年も多くの方が空を駆け巡ったことと思います。そこで個人的に振り返ってみました。

ANA(ANA HD)と名古屋鉄道(Meitetsu)の関係性を考えてみましたので、お伝えします。

羽田空港第2ターミナル国際線エリアにあるANAスイートチェックインカウンターの意義について考えてみました。