2021-01-01から1ヶ月間の記事一覧
豪華な設備を誇る中東キャリアの一つであるエティハド航空のビジネスクラスでアジアからアメリカ・ワシントンD.C.まで25万円台で往復できるルートがありましたのでお伝えします。
緊急事態宣言が栃木県を除いて一か月程度、延長される見込みとなり、その後、状況を考えてみました。
2021年1月のマイル修行とホテル修行をまとめてみました。また、ホテルのプロモーションもまとめてみました。
新宿ホテルの老舗でもあるハイアット リージェンシー東京に滞在ししまたので、お伝えします。
イタリア発券のビジネスクラスがワンワールドで安いので、なぜか考えてみました。
小田急最新鋭のGSE(70000形)の先頭座席で新宿から都内の町田まで移動してみましたので、お伝えします。
スコットランドの発券の極東往復のルフトハンザビジネスクラスが安いため、まとめてみました。
エミレーツのファーストクラスに6区間搭乗できて破格の運賃がありましたので、まとめてみました。
ANAは2021年度 ANA国際線航空輸送事業計画を策定し、2021年サマーダイヤ期間の運休・減便を発表しましたので、整理してみました。
ANAでは臨時便でありますが、関西空港と欧米(アメリカとドイツ)の間に直行便を運航させるため、調べてみました。
ドイツ・ミュンヘン発券のブリティッシュエアウェイズのアジア往復が安いため、まとめてみました。
バイヤー気分で、現地にて掘り出し物を見つけられそうなルートを考えてみました。
IHG、インターコンチネンタルホテルズグループの2021年年明けのキャンペーンが展開され、ほかのグループと比較してみましたので、お伝えします。
陸マイラーからはJAL一択と言う酷評を浴びせられながらも、頑なに曲げないANAプレミアムメンバーズ獲得チャレンジですが、緊急事態宣言が長引くとどうなるか考えてみました。
最近ホテルに滞在して感じたことをまとめてみました。
豪華なサービスで知られるエミレーツ航空のビジネスクラスの東京行が安くなっているため、まとめてみました。
ホノルル発券のビジネスクラスでFOP単価が5円台で、FLY ONポイントが一気に2万FOP超獲得できるルートがありましたので、お伝えします。
羽田空港第二ターミナルのANAの国内線のラウンジが一部再び、クローズとなったため、まとめてみました。また、PREMIUM CHECKINも一部で閉鎖となっており、急ぎでご利用の人は注意が必要かもしれません。
金券ショップ等で二次流通しているANAの株主優待券ですが、ついに1,000円を下回っていましたので、まとめてみました
ANAプレミアムポイントと言えば、ANA便とスターアライアンス便に限定されていますが、ANAの戦略からすると同グループのPeachや新ブランドのLCCも対象にすることも考えられ、メリットや修行方法を考察してみました。
最早、アジアの首都になりそうなシンガポールですが、シンガポールから北米では第二の都市とも言えるロサンゼルスまでのビジネスクラスでどっちを選んだ方がいいか考えてみました。
日本最南端のハイアットであるハイアットリージェンシー沖縄に滞在しましたので、お伝えします。
ワールドオブハイアットの上級会員資格が例年の半分と言うことで、あっという間にディスカバリストをクリアしましたので、記事にしてみました。
ターキッシュエアラインズでは期間限定のプロモーションを実施しており、日本発券とりわけ、関空発の往復のビジネスクラスが安く、しかも、常套な100%ではなく、125%積算のためまとめてみました。もちろん、海外発券もチェックしています。
JR北海道/東日本/西日本はグランクラスを全線(北海道/東北/上越/北陸各新幹線)で1月16日から当面の間休止すると言うリリースが出たため、まとめてみました。
新年一番にがっかりするようなことがあれば、縁起でもないと思いますが、七転び八起なこともあるので、まとめてみました。 個人的には対象外でしたが、マイル修行とこの件についても考えてみました。
マリオットボンヴォイから出たプロモーションで2022年の真のプラチナステータスを狙ってみようか考えてみました。
クアラルンプール発券と言えば、日本人が利用する海外発券の代名詞ですが、新コロがやって来てからは何か薄れてしまったように感じますが、ビジネスクラスでも安いルートがありましたので、まとめてみました。
もともと、運賃の高いプレミアムエコノミー、ビジネスクラスの運賃でも物理的距離でも近いクラスですが、アップグレードできないクラスがあるのはなぜか考えてみました。
ハイアット系列のFSPであるワールドオブハイアットで熱いプロモーションであるボーナスジャーニーが加算されましたので、お伝えします。
