日本発
東京発バンコク往復でビジネスクラスのようなフルフラットシートで10万円台があったので、まとめてみました。
エティハド航空の日本発券、東京成田=パリ・シャルルドゴール往復が20万円台のため、まとめてみました。
カタール航空のビジネスクラス、東京成田=ミラノ往復が22万円台のため、まとめてみました。
往復で15万円台という手頃なプレミアムエコノミー運賃で、ドイツ経由という不思議な世界に遭遇しましたので、まとめてみました。
東京成田発のビジネスクラス往復が14万円台という破格のものがありましたので、お伝えします。
東京発のファーストクラスは遠回りの方がメリットが大きいため、まとめてみました。
エミレーツの羽田発のビジネスクラスの運賃で驚異的な運賃がありましたので、まとめてみました。
ターキッシュエアラインズでは期間限定のプロモーションを実施しており、日本発券とりわけ、関空発の往復のビジネスクラスが安く、しかも、常套な100%ではなく、125%積算のためまとめてみました。もちろん、海外発券もチェックしています。
アメリカのロッキー山脈の麓にあるデンバーまで東京から行くとなるとユナイテッドの直行便を利用するのが便利ですが、そうではなく、遠回りをする方が安く、プレミアムポイントが積算するルートがありましたので、まとめてみました。
JALではこんな時期ではあるものの海外航空券の期間限定運賃を設定し、販売を始めています。その理由とマイル修行に利用できそうなおトクなルートをチェックしてみました。
日本(名古屋)発券のビジネスクラスでゴールデンウィークど真ん中に14万円台と割安であり、マイル修行に活用できるようなルートがありましたので、お伝えします。
手頃だけどガッチリプレミアムポイントが貯まるビジネスクラスのルートがありましたので、お伝えします。
シンガポール航空の日本発ビジネスクラスは高そうですが、マイル修行と考えると意外と安いのでまとめてみました。
沖縄=シンガポールと言えば、OKA-SINであり、このルートでは一度東京に行くのが主流ですが、直接、沖縄から南に向かった場合のビジネスクラス運賃を考察してみました。
シンガポール航空のビジネスクラスの大阪関西ベトナム・ハノイ往復が意外に安く、しかも最新機材のコンビネーションのため、まとめてみました。
マレーシア航空の最高峰クラスであるビジネススイートの現状の運賃を東京からアジアの十字路であるバンコクまでチェックしてみましたので、お伝えします。
ANAの東京発のプレミアムエコノミークラスでクアラルンプールよりシンガポールの方が安いため、まとめてみました。
ANA便のファーストクラスを利用する東京発券としては破格の運賃となるドバイ往復をまとめてみました。
スターアライアンスのビジネスクラスを利用して、南太平洋のタヒチまで行くルートをまとめてみました。
JALの東京発ホノルル行きのビジネスクラスも安くなっているため、来るときに向けて、試算してみました。
ANAのホノルル行きのビジネスクラスがシンガポールなどのアジアに行くよりも安くなっているため、記事にしてみました。
スターアライアンスにおいて、評価が高いシンガポール航空とニュージーランド航空を組み合わせた東京発のビジネスクラスが安いため、記事にしてみました。
片道ですが、関西発のバリ行きのファーストクラスが安いため、まとめてみました。
スカイチームの東京=ホノルル直行便のビジネスクラスが安く、スケジュールと運賃、どちらの方がいいかまとめてみました。
もうちょっと安いと大満足ですが、意外と安いシンガポール航空のビジネスクラス、関西=シドニー往復を分析してみました。
マレーシア航空のビジネスクラスのセール状況について、2020年前半を確認し、2020年も同社のビジネスクラスでマイル修行ができるか考察してみました。
マレーシア航空のビジネスクラスのセールで日本発券もバンコク発券のどちらが安いかまとめてみました。
JALが8月1日に更新した期間限定の運賃について、マイル修行に適しているかまとめてみました。
エチオピア航空の以遠区間である東京・成田=ソウル・仁川が安いため、まとめてみました。
羽田発のドバイ往復、ビジネスクラス往復が割安であり、豪華なビジネスクラスのため、まとめてみました。
