海外発券
国際線でプレミアムポイント単価5円台と言うのはさすがに稀有であり、これをつかむための方法を考えてみました。
カナダ・トロントから東京・羽田までファーストクラスを安く利用する方法をまとめてみました。
JALクアラルンプール発券のビジネスクラスで東京の後に寄り道するなら、海外のソウルか国内最遠方の石垣か比較してみました。
こんな時代ある意味最強かもしれないPP単価のANA便ビジネスクラスをまとめてみました。
スターアライアンスのプレミアムエコノミーのヨーロッパ発券でも9万円台のルートがありましたので、お伝えします。
ビジネスクラスよりもファーストクラスを利用した方がマイル修行には良いルートがありましたので、ビジネスクラスとファーストクラスを比較しながらお伝えします。
メキシコシティ発券の東京羽田往復について、直行便でなければ相当安くなり、プレミアムポイントも貯まるため、まとめてみました。
海外発券のビジネスクラスの日本往復を乗継地でストップオーバーしてみた場合の運賃を調べてみましたので、お伝えします。
ヨーロッパ発券の東京・羽田往復のプレミアムエコノミーが8万円台と安いため、まとめてみました。
大陸間を二つ跨ぐルートで絶妙なルートでビジネスクラス往復が安く、日本からの接続も良いため、まとめてみました。
旦に羽田を経由してシンガポールに行けるルートがありましたので、お伝えします。
今年の国際線に乗るとしたらどんなルートを計画するか考えてみました。
欧州発券のビジネスとしては珍しく単価10円切りのルートがありましたので、お伝えします。
シンガポール航空のあるルートでのプレミアムポイントの貯まり方が、ANAプレミアムポイント2倍特別対応と思うくらいでしたので、まとめてみました。
ビジネスクラスでも買い方や時間を考えれば、半額にする方法考えてみましたのでお伝えします。
東南アジア内をぐるりと巡るビジネスクラスの旅程でPP単価10円以内のルートをまとめてみました。
インド洋の島国であるモルディブ発券の東京往復ビジネスクラスが安いため、まとめてみました。
ロンドン発券のANA便ビジネスクラスを利用でき、往復で23万円の運賃ありましたので、安く乗りたい人向けにまとめてみました。
スターアライアンスのビジネスクラス往復のバリと福岡間が13万円台のため、まとめてみました。
ANAの東南アジア発券のプレミアムエコノミーの運賃が凄いことになっているため、まとめてみました。
長距離ファーストクラスを3回搭乗できて、割安なルートがありましたので、お伝えします。
ギリシャの首都アテネ発券の東京・羽田行きのスターアライアンスビジネスクラスについて探してみましたので、お伝えします。
度重なる延期により、もはや忘れられた存在に近かったベルリンの大規模新空港のブランデンブルク国際空港がついに10月に開港となりますが、本当に開港するか調べてみました。
JALの安近短のお気楽なFOP単価10円台のビジネスクラスをまとめてみました。
一気に約4万FOPを獲得でき、単価が約10円のビジネスクラス往復があり、JALダイヤモンド修行に向いているため、まとめてみました。
海外発券のビジネスクラスについて、JALとANAとシンガポール航空3社を比較してみましたのでお伝えします。
ANAの海外発券のファーストクラス往復の運賃が強烈に安く、記事にしてみました。
フィンエアーの長距離ルートビジネスクラスが安いのでまとめてみましたが、機材やサービスは良いのですが、ちょっとと思う点もありましたので、まとめてみました。
海外発券の醍醐味ともいうべき、ビジネスクラスで格安のルートがありましたので、二つのルートを深堀してみましたので、お伝えします。
東アジアからヨーロッパまでのビジネス往復があまりに安すぎて、エコノミーを購入する価値がなくなるかもしれないと感じましたのでまとめてみました。
