2017年11月に設置が発表されていたANA初となる海外ラウンジであるホノルル空港へのラウンジにファーストクラス・ダイヤモンド会員向けのラウンジが設置されることが判明したため、記事にしてみました。

ホノルルへのA380-800就航の詳細を発表し、プロモーションを展開しているANAですが、次のANAの国際線での新規路線を考えてみました。

JALは5月14日に中長距離路線を飛ぶ格安航空会社（LCC）の設立を発表し、機材をボーイング787で参入することをほのめかしており、どのような展開が考えられるかまとめてみました。

先日、期間限定でビジネスクラス特別運賃がリリースされ、発売されていますが、同じ旅程でそのビジネスクラスとプレミアムエコノミーを運賃・貯まるマイル、上級会員に必要なプレミアムポイントを比較してみましたので、お伝えします。

2018年5月にオーストリア航空の成田線の運航が再開されたのに合わせて、ANAマイレージクラブでは2018年6月よりプレミアムエコノミー積算が開始。予約クラスから、ANAをはじめとしたプレミアムエコノミーの近い将来の積算率が見えてきましたので、お伝えしま…

ソウルの往復の際、エコノミークラスの最前列席とエコノミーの2列目以降の通路側席を利用し、比較してみましたので、お伝えします。

2018年5月12日、シンガポール航空と子会社のシルクエアーと統合する発表。シルクエアーの持つ機材をアップグレードするということで、SQブランドに変更した場合のマイル修行のメリットを考えてみました。

ANAが先日、「ANA SUPER VALUE EARLY」という運賃を設定し、グローバルスタンダードな運賃体系に改変し、海外からのインバウンド需要に対応するようなリリースがあったため、今後のマイル修行について考えてみました。

関西空港の出国審査後にあるカードラウンジである「六甲ANNEX」を利用しましたので、お伝えします。

サンフランシスコから東京までANAビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。

シンガポール航空のボーイング787-10型機の最新ビジネスクラスに搭乗できて割安な海外発券がありましたので、お伝えします。

2018年4月30日に世界で2番目オープンした、「ユナイテッド・ポラリス・ラウンジ」を訪問しましたので、お伝えします。

7月前半の東京とシンガポール往復でビジネスクラスにするかプレミアムエコノミーにするか悩ましいルートを2つ見つけてみましたのでお伝えします。

ザ・スカーレット・ハンティントン・サンフランシスコに滞在しましたので、お伝えします。

ユナイテッド航空のエコノミークラスでロサンゼルスからサンフランシスコまで搭乗してみましたので、お伝えします。

ロサンゼルス空港にあるユナイテッド航空のラウンジであるユナイテッドクラブを訪問しましたので、お伝えします。

ANAの羽田発ロサンゼルス行きの深夜便NH106便のビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。

飛行機に乗る際、ラウンジで時間があったため、パスポートをペラペラめくっていると残りのページ数が10ページになっていることに気付いたため、パスポートについてまとめてみました。

アシアナ航空の沖縄・那覇空港からホノルル空港までのビジネスクラスが割安のため、まとめてみました。