2025-06-01から1ヶ月間の記事一覧
京葉線の駅名を調べてみると水にかかわる駅名ばかりでしたので、まとめてみました。
4月がまもなくの新千歳から季節外れの吹雪が続く中、羽田まで搭乗してみましたのでお伝えします。
ANA国際特典航空券について、ついに片道発券が出来るようになりましたが、実際に検索してみましたので、お伝えします。
コートヤード・バイ・マリオット札幌 に滞在した際に近所のラーメンを食べてみましたので、お伝えします。
ANAトクたびマイルについて、6月26日～7月2日分搭乗分の路線が公開されましたのでお伝えします。
帯広から札幌までおおぞら4号にて石勝線を中心に移動してみましたので、お伝えします。
JR東海が2025年に同管内を普通列車乗り放題の切符を発売しますが、それを紐解くと旧・青春18きっぷで一番儲かっていたのではと考えてみましたので、お伝えします。
AIR DOを利用して4月が近い帯広まで行って見ましたので、お伝えします。
ANA国際線購入時の有償サービスのKeep My Fareがサービスの販売を見合わせているため、整理してみました。
トルコ・イスタンブールからANAビジネスクラスにてバースデー・フライト2025を体験してみましたので、お伝えします。
2025年6月17日、フランス・パリでANAはボーイング787-9型機向けの新シートTHE Room FXを発表しましたので、お伝えします。
ANAトクたびマイルについて、6月19日～25日搭乗分の路線が公開されましたのでお伝えします。
2025年6月の空活模様をメモしてみましたので、お伝えします。
ターキッシュエアラインズの本拠地のイスタンブール空港にてビジネスクラス利用者用のラウンジを利用してみましたので、お伝えします。
ANA機内 WiFi で大きなニュースがありましたので、整理してみました。
ターキッシュエアラインズの国内線のビジネスクラスに搭乗してみましたので、お伝えします。
アンカラ・エセンボーア国際空港にあるプライオリティパスで利用できるプライムクラスラウンジを利用しましたので、お伝えします。
ANA国際線のチェックインはアマデウス社に変わりましたが、想定以上の無能さで諦観の念であります。過去に検察庁・本庁の石看板に黄色いペンキが掛けられたことがありましたが、それぐらい垂直尾翼に黄色いペンキをかけたい気分です。
少し前にANAが発表した国内線でのリージョナルジェット機導入が国内線でどのように導入され、変化していくか想像してみました。また、プレミアムクラス改めのファーストクラスの導入如何を考えてみました。
ANAトクたびマイルについて、6月12日～18日搭乗分の路線が公開されましたのでお伝えします。
トルコの首都アンカラにあるJWマリオットアンカラに滞在しましたので、お伝えします。
JR東日本をはじめとして、羽田空港へのアプローチを目指す鉄道事業者が多いのでどうしてなのか考えてみました。
トルコの首都アンカラにあるエセンボーア国際空港・国内線ターミナルにあるターキッシュエアラインズのラウンジを利用してみましたので、お伝えします。
2025年5月31日まで有効な株主優待券を使い切れずに紙切れにしてしまったので、顛末を書いてみました。
ANA国内線 2026年新運賃の中で制約が多いシンプル運賃をファーストクラスで最低運賃で利用した場合のPP単価を計算してみましたので、お伝えします。
トルコの首都でアンカラの市内スポットをホテルのおすすめ従うまま、行って見ましたのでお伝えします。
2026年5月19日以降の搭乗分より変わる国内線運賃の中で株主優待割引の変更点とプレミアムポイント単価を新旧で比較してみましたので、お伝えします。そして、意外なことがわかりました。
ANAトクたびマイルについて、6月5日～11日搭乗分の路線が公開されましたのでお伝えします。
ペガサス航空でヨルダンの首都アンマンからトルコの首都アンカラまで移動してみましたので、お伝えします。
ヨルダンの首都であるアンマンにあるクィーンアリア国際空港にて、プライオリティパスで利用できるラウンジであるプラザプレミアムラウンジを利用してみましたので、お伝えします。
