日本最東端駅が廃止になる報道が出ており、新たな最東端駅はどこになるか、日本の橋の駅についても整理してみました。

2024年3月に延伸した北陸新幹線の敦賀駅へつるぎ号で行ってみましたので、お伝えします。

津軽線の不通区間において、廃止が濃厚となりましたので、お伝えします。

2024年3月よりチケットレス化となった「ぷらっとこだま」を利用してみた感想をまとめてみました。

先日、JR東海が東海道新幹線に個室を発表したことを考察してみます。

TGVというか格安高速鉄道のOuigoにシャルル・ド・ゴール空港第2TGV からリヨン・サン＝テグジュペリTGV まで乗車しましたので、お伝えします。

台湾の新幹線である台湾高鐵のビジネスクラスに台中から台北まで乗車してみましたので、お伝えします。

東北新幹線はやぶさではレアなH5系のグランクラスに乗車しましたので、お伝えします。

東武鉄道の鳴物入りで登場した白亜のスペーシアXのプレミアムシートに乗車してみましたので、お伝えします。

東武鉄道の最新の特急列車であるスペーシアXの先頭車にあるコックピットラウンジの最前列に乗車しましたので、お伝えします。

あずさ46号に白馬から新宿まで乗車してみましたので、お伝えします。

以前、イオンが近くにある空港をまとめてみましたが、今回はイオンが近くにある新幹線駅を調べてみました。

北海道新幹線の開業延期を報じるメディアがある一方で、運営主体であるJR北海道の社長会見では、それを肯定しなかったことからどうなるかわからない開業時期について、考察してみました。

イギリスのロンドンとバーミンガム、リバプール、マンチェスター、エジンバラ、グラスゴーを結ぶ特急のAvanti West Coastに乗車してみましたので、お伝えします。

JR九州(九州旅客鉄道)の最新新幹線である西九州新幹線を全線・全線利用してみましたので、お伝えします。

JR四国と西日本に跨って運行している快速・マリンライナーのグリーン車に乗車してみましたので、お伝えします。

成田空港アクセス特急のスカイライナーに久々に乗車しましたので、お伝えします。

先日、行われた地方都市の市長選が話題を浴び、その公約について調べてみましたので、お伝えします。

成田空港から2023年に3月に新設された幕張豊砂駅に行ってみましたので、お伝えします。

2023年3月18日のダイヤ改正は首都圏では結構大きな改正であり、その効果を確かめるべく、新横浜から東京都心を目指してみましたのでお伝えします。

日本の鉄道では最高峰のクラスであるグランクラスの最新型車両のE7系で最も早い275km/hを味わってみましたので、お伝えします。

東武鉄道特急の浅草と東武日光を結ぶ特急「けごん」の2つの車両を乗り比べてみましたので、お伝えします。

韓国の高速鉄道であるKTXの最新車両であるKTX-EUM(イウム)にソウルから冬季オリンピックが開催された平昌(ピョンチャン)まで往復してみましたので、お伝えします。

JR西日本の特急こうのとりに兵庫県内完結で乗車しましたのでお伝えします。

36ぷらす3について、土曜日ルートに乗車しましたので、お伝えします

北陸新幹線と言えば、最速達のかがやきでありますが、各駅停車でもない、不思議なはくたかの速達よりな566号に上越妙高から乗車してみましたので、お伝えします。

2022年9月30日で定期運用を離れたJR北海道のキハ281系に乗車してみましたので、お伝えします。

成田空港から新宿駅まで成田エクスプレスを利用しましたので、お伝えします。

新幹線との在来線特急を乗り継ぐ際に在来線特急料金が大きく割引になりますが、そのメリットが2023年4月より減少してしまうため、まとめてみました。

小田急ロマンスカーの「えのしま」EXE車両に乗車しましたので、お伝えします。