ウズベキスタン航空423便でタシケントからデリーまで、ワイドボディのB767-300ERで移動しましたので、お伝えします。

ウズベキスタン航空でキルギスの首都であるビシュケクからウズベキスタンの首都であるタシケントまで移動してみましたので、お伝えします。

エアアスタナでアルマトイからキルギスの首都であるビシュケクまで移動してみましたので、お伝えします。

カザフスタンのフラッグシップキャリアであるエアアスタナを利用して、カザフスタンに弾丸タッチをしてきましたので、お伝えします。

エミレーツ航空を利用してサウジアラビア・ダンマームからインド・ムンバイまで利用してみました。ドバイでは1時間ちょっとの乗り継ぎ時間であり、短時間の乗り継ぎについても実況してみたいと思います。

スターアライアンスのハブ空港でないロンドン・ヒースローとミラノ・マルペンサへ、チューリッヒ経由で移動してみましたので、お伝えします。

スターアライアンスの乗り継ぎとしては珍しい、ロンドン・ヒースローからミュンヘンまでルフトハンザを利用してみましたので、お伝えします。

ターキッシュエアラインズのイスタンブールからロンドン・ヒースロー空港までエコノミークラスに搭乗してみましたので、お伝えします。

ターキッシュエアラインズにチュニス・カルタゴ空港からイスタンブール空港まで搭乗しましたのでお伝えします。

チュニスエアでフランス・リヨンからチュニジア・チュニスまで搭乗しましたのでお伝えします。

ANAの台北松山発の羽田行きのエコノミークラスに搭乗しましたので、お伝えします。

ルフトハンザの欧州内エコノミーにフランクフルトから搭乗しましたのでお伝えします。

ルフトハンザのエコノミーにてベルゲンからフランクフルトまで早朝に搭乗しましたので、お伝えします。

ルフトハンザドイツ航空を利用して、ロンドン・ガトウィックからノルウェーのベルゲンまで行ってみましたので、お伝えします。

スコットランドのリージョナルエアラインのローガンエアーにリバプールからマンチェスターまで?搭乗しましたので、お伝えします。

最近、訪問頻度が多い金浦空港便でありますが、2023年夏の最終便をレビューしてみました。

ルフトハンザ航空でノルウェー・オスロからドイツ・ミュンヘンまで移動してみましたので、お伝えします。

コペンハーゲン空港発のスカンジナビア航空の最終便に搭乗しましたので、お伝えします。

A330-900(neo)でグリーンランドのカンゲルルススアーク(SFJ)からデンマークのコペンハーゲン(CPH)まで搭乗しましたので、お伝えします。

グリーンランドの大地を北上してみましたので、お伝えします。

アイスランドのレイキャヴィークからグリーンランドの最大都市であるヌークまでフライトをしてみましたので、お伝えします。

アイスランド航空のエコノミークラスにてニューヨークJFKからレイキャビックまで移動してみましたので、お伝えします。

ANA国際線のエコノミークラス最前列席にてソウルまで行ってみましたので、お伝えします。

ノルウェーのオスロからドイツ・フランクフルトまでNH便名のコードシェア便に搭乗しましたので、お伝えします。

スカンジナビア航空でコペンハーゲンからノルウェーの首都であるオスロまで移動してみましたので、お伝えします。

オーストリア航空にてウィーン空港での短時間乗り継ぎをやってみたので、お伝えします。

エア・セルビアについて、ベオグラードからエコノミークラスで、プライオリティシートを利用してみましたので、お伝えします。

ルーマニアの航空会社であるTAROMのプロペラ機のATR 72-600に搭乗しましたので、お伝えします。

ルーマニアのフラッグシップキャリアであるタロム航空(TAROM)に搭乗しましたので、お伝えします

大韓航空の羽田発ソウル仁川行きの深夜便に搭乗し、仁川空港内でターミナル2からターミナル1のコンコースターミナルに移動したため、お伝えします。