200系カラー新幹線を上越新幹線で乗車してみましたので、お伝えします。

東京と群馬を結ぶ在来線の優等列車である快速アーバンに乗車してみましたので、お伝えします。

日本国内で鉄道駅と空港が直結している駅をまとめてみました。そして、今後の直結しそうな空港をピックアップしてみました。

新幹線の駅が多い県を整理してみましたので、お伝えします。

京阪のプレミアムカーに乗車しましたのでお伝えします。

青春18きっぷで京都から東京まで移動し、途中道草をしてみましたのでお伝えします。

JR西日本の特急「はしだて」のグリーン車に乗車し、京都の海を目指しましたので、お伝えします。

近鉄吉野線の特急である青の交響曲(シンフォニー)とさくらライナーに乗車しましたので、お伝えします。

近鉄の名古屋と大阪を結ぶアーバンライナーの豪華シートであるデラックスシートに乗車しましたのでお伝えします。

新宿駅から名古屋駅まで鉄道で移動してみましたので、お伝えします。

2022年3月12日のダイヤ改正後の平日に名古屋から東京まで青春18きっぷを活用して移動してみました。

愛知県内で、飛行機と鉄道をたっぷり楽しめる博物間を日帰りではしごしてみましたので、お伝えします。

大阪から東京まで青春18きっぷを使いつつも、快適でスピーディーな乗り継ぎをしてみましたので、お伝えします。

久々に関西空港アクセス特急である「ラピート」に乗車しましたので、お伝えします。

特急・草津に乗車し、昭和時代や平成時代の良さとは何か思ってみましたので、お伝えします。

冬の小海線でのってたのしい列車であるHIGH RAIL 1375に乗車しましたので、お伝えします。

上越新幹線で唯一降りたことのない、上毛高原駅に行ってみましたので、お伝えします。

近鉄観光特急のしまかぜに名古屋まで乗車しましたので、お伝えします。

伊勢志摩ライナーに乗車して志摩半島まで行ってみましたので、お伝えします。

2021年の最後の旅は博多から東京まで、ちょっと変わったルートで営業キロ1,400km越えとなりましたのでお伝えします。

JR西日本完乗の旅のフィニッシュとなった博多南線に乗りましたので、お伝えします。

西日本でのJR完乗の旅もファイナルとなり、西日本から九州までの路線を一気に完乗してみましたので、お伝えします。

広島市内で乗り残している可部線に乗車しましたので、お伝えします。

関西地区で唯一、未乗となっていた学研都市線というか片町線に乗車しましたので、お伝えします。

雪景色へ変化する冬の因美線に乗車しましたので、お伝えします。

姫路から津山まで山陽線と吉備線と津山線を利用してみましたので、お伝えします。

九州南部の宮崎から鹿児島にかけて走る日南線を完乗してみましたので、お伝えします。

福岡・小倉から大分・日田の夜明まで伸びている日田彦山線を利用してみましたので、お伝えします。

山口県内でJR西西日本完乗に向けて深夜と早朝に活動してみましたので、お伝えします。

JR西日本完乗の旅も佳境となりましたが、今回は広島と山口沿線を旅しましたのでお伝えします。