鉄印の旅も後半戦となっていますが、九州の鉄印の旅もいよいよコンプリートとなり、記事にしてみました。

ANAの対象者限定のキャンペーンであるダイヤモンドサービス +More特典獲得キャンペーンについて、最近大きな動きがありましたので、お伝えします。

大きな九州で鉄印がもらえる場所は広範であり、短期間にコストセーブをしつつ、鉄印を集めるには乗り放題きっぷが必要であり、それを実行してみましたのでお伝えします。

ロンドン発券の北米(アメリカ行き)ファーストクラス往復が安いためまとめてみました。

ANAプレミアムクラスの最新シート装着機であるボーイング777-200ER(722)に搭乗しましたのでお伝えします。

JALではこんな時期ではあるものの海外航空券の期間限定運賃を設定し、販売を始めています。その理由とマイル修行に利用できそうなおトクなルートをチェックしてみました。

博多にあるANAクラウンプラザ福岡に宿泊しましたので、お伝えします。一応、アップグレードもさしていただきました。

ちょっと不思議な発券のルートがありましたので、まとめてみましたのでお伝えします。

ANAでは再びA380フライングホヌに搭乗できる機会を用意しているため、まとめてみました。

夏休み中だったトクたびマイルが再開されるため、記事にしてみました。

ANAの国内線と国際線に使えるアップグレードポイント、今年はそれを使う機会がなく、延長措置も出ているため、来年に取っておこうと思いましたが、使ってしまいましたので、お伝えします。

福岡県にある第三セクターの平成筑豊鉄道に乗車したので、記事にしてみました。

ANAプレミアムクラスの高知から羽田まで利用し、着陸は都心上空ルート経由であり、天気も良かったため、まとめてみました。

すっかりANAクラウンプラザホテル全国制覇の旅となっていますが、今度は広島に宿泊しましたので、記事にしてみました。

PP単価10円切りしないとマイル修行をしないケースもあれますが、あまり単価を求めると旅行をしているのか何をしているのかわからなくなります。 CXの改悪では悲観したものの、ソウル発券ではまだ125%加算もあり、JL修行で行き詰った際にはCXを混ぜても良いか…

ネット上では盛り上がっているのか良くわかりませんが、増刷されてもすぐに売り切れになる鉄印帳ですが、その鉄印を集める旅も五合目が見えてくる旅程となりましたので、まとめてみました。

カタール航空のビジネスクラスでFOP単価9円台のビジネスクラスが欧州=アジア往復がありましたので、まとめてみました。

米子にあるANAクラウンプラザホテル米子に滞在しましたので、お伝えします。

今週末からANAの国内線(10/25以降分)のプレミアムクラスの早期割引運賃が発売されますが、今年はかなり状況が違うようであり、記事にしてみました。

ANAの上級会員になる場合、プレミアムポイントをいかに効率的にたくさん加算するかと言うことになります。たくさん加算するには積算率が高いのが近道であり、ビジネスクラスはその代表とも言えます。 しかし、積算率が125%加算されないビジネスクラスを発券…

国際線が花形であった時にはプレミアムエコノミーでマイル修行が王道と言われるくらいでした。さらに日本発よりも安い海外発券を駆使するとマイル修行に没入というか泥沼に引き込まれるようなものでした。 そんな日々も過去のものとなりましたが、まだ結論は…

米子から岩国まで鉄印を求め彷徨いつつも、鉄道旅の楽しさを感じるようなスペシャルな列車の乗り継ぎができましたのでお伝えします。

あと少しで9円台のビジネスクラスがスペイン・マドリードから魔都・上海の往復でありましたので、まとめてみました。

釜山発券のJALとアメリカン航空のビジネスクラス往復が安いため、まとめてみました。

京都の二条城の前にあるANAクラウンプラザホテル京都に滞在しましたので、お伝えします。

7月から9月まで実施される国内線ダブルマイルキャンペーンの確率はどれくらいか考えてみました。

関西空港から米子までジグザグのルートの移動をし、思わぬ出会いもありましたのでまとめてみました。

金沢駅から徒歩3分ほどでアクセスできるANAクラウンプラザ金沢に滞在しましたので、記事にしてみました。

最近、福岡空港を利用し、到着時にAnytime Fitnessのマークが見えて???となり調べてみると空港にフィットネスがオープンしていたので、まとめてみました。

金曜の夜に羽田を出発して、日曜の午後まで滞在できたクアラルンプールも今後はできなくなる可能性もあり、考察してみました。