羽田空港・国際線ターミナルにカードラウンジであるスカイラウンジを利用しましたので、お伝えします。

大韓航空のビジネスクラスのソウル仁川=グアム往復で、快適にビジネスクラスシートを利用でき、運賃が割安のため、まとめてみました。

ノイズキャンセリングと言う言葉、広く知られるようになり、そうした商品が普及していますが、それに対応したヘッドフォンとイヤフォンではどんな違いがあるかまとめてみました。

シンガポール航空のビジネスクラス、バンコク=東京羽田片道が安いため、まとめてみました。

北欧発券は欧州の中では安い発券地として有名ですが、その中でもストックホルム発券において、KLMオランダ航空とカタール航空の安さが際立っているため、まとめてみました。

Peach国際線の深夜便のMM809便、羽田からソウル仁川行きを利用してみましたのでお伝えします。

ンスの状況をアップデートするため、他アライアンスを利用してみたところ、奥が深いと感じてみたため、お伝えします。

旭川駅近くにあるホテル「ホテルWBFグランデ旭川」に滞在しましたので、お伝えします。

年末年始にスカイチームマイル修行をしたい場合には中国東方航空が良いかもしれないため、まとめてみました。

デルタ航空スカイマイルの日本独自のキャンペーンである「ニッポン500マイル」の申請方法が変更となって、数か月経ちましたが、本当に便利なのか考えてみました。

日本からの直行便も予定されている南インドから日本に戻る際にビジネスクラスを利用した場合、どれくらいの費用とステータスポイントとなるかまとめてみました。

大陸間区間を2区間、いずれもファーストクラスで利用できるブリティッシュエアウェイズとアメリカン航空のファーストクラス片道が激安のためまとめてみました。

エバー航空の仁川空港発券のビジネスクラスのインドネシア・バリ島、デンパサール往復が安いため、まとめてみました。

ワンワールド加盟のスリランカ航空のビジネスクラスの上海(PVG)=ドバイ往復が安いため、まとめてみました。

ビジネスクラスのシートにおいて、航空会社によっては飛ぶ方向に前向きと後ろ向きのシートがあり、どちらが良いか考えてみました。

デルタ ステータスマッチチャレンジを実際に試して、プラチナメダリオンに承認されましたので、まとめてみました。

エアドゥ84便を旭川空港から羽田空港まで搭乗しましたのでお伝えします。

シンガポール航空のプレミアムエコノミーでPP単価5円台のルートがゴールデンウィークにありましたので、まとめてみました。

デルタ航空のプレミアムエコノミーである「プレミアムセレクト」の上海=ロサンゼルス往復が安いため、まとめてみました。

旭川空港国内線ゲートにあるカードラウンジ「ラウンジ大雪」を利用しましたのでお伝えします。

ヴァージンアトランティック航空のプレミアムエコノミー、ルクセンブルク=オーランドの片道が安いため、まとめてみました。

約10年使用したパスポートを新しいものにちょっと変わった切り替え方をしてみましたので、お伝えします。

ニュージーランド航空の以遠権ルートであるロサンゼルス=ロンドンの片道プレミアムエコノミーが安いため、まとめてみました。

シンガポール航空のドゥブロブニク=羽田までのファースとスイートクラスの片道が割安であるため、まとめてみました。

カタール航空のソウル=フランクフルト往復で最新ビジネスクラス「Qsuite」と総二階建ての旅客機であるA380-800を選択できるルートをまとめてみました。

スカイチームから脱退している中国南方航空の2019年の12月の上海=ローマのフライトが安いため、まとめてみました。

ANAの対象者限定キャンペーンが対象者によって違うため、少しまとめてみました。

アリタリア・イタリア航空のビジネスクラスのソウル=マドリード往復が日本の年末年始にはめても16万円台のため、まとめてみました。

ストックホルム発券のカタール航空・ビジネスクラスの香港往復が17万円台と激安のため、記事にしてみました。

山形県鶴岡市内にある2018年オープンしたホテルであるSHONAI HOTEL SUIDEN TERRASSE(ショウナイホテル スイデンテラス)に滞在しましたので、お伝えします。