4月1日が過ぎ、2021年度はANAダイヤモンド+Moreなのですが、特に変わったところがなく、変化点など確認してみました。

ANA LOUNGEがプライオリティパスで利用できるという、現在、実態は伴っていませんが、大きな衝撃が広がっており、目的と影響を考えてみました。

プレミアムクラスの78Mと78Pに搭乗し、比較してみましたので、お伝えします。

大阪・船場中央にあるコートヤード・バイ・マリオット大阪本町に滞在しまたので、お伝えします。プラチナ特典やフィットネスなどの情報も加えました。

プレミアムポイントが一気に4万ポイント加算され、これからのプレミアムポイント積算について考えてみました。

ANAトクたびマイルについて、ローシーズン突入でマイル数の減額が魅力的であり、路線別一覧とともに記事にしてみました。

2019年2月1日にリニューアルオープンした伊丹空港にあるANAスイートラウンジを2021年に再び訪れましたので、お伝えします。

マリオット・ボンヴォイで50泊に達成すると得られる選択式特典である年間チョイス特典が来ましたが、その内容は選択するに値するのか整理してみました。

ANAの幹線路線の新千歳→羽田である夕方便の74便にて普通席最前列席の普通席に搭乗してみましたので、お伝えします。

キロロ トリビュートポートフォリオホテルのデラックスキングルームに滞在しましたので、お伝えします。

北海道の余市郡・赤井川村にあるマリオットグループ参画のキロロ トリビュートポートフォリオホテルに滞在しましたので、お伝えします。

ロサンゼルス発券のワンワールド片道のクアラルンプール行きのプレミアムエコノミーをJAL発券とアメリカン航空発券を比較してみました。

ANAでは2021年のゴールデンウィークの羽田⇔沖縄便に臨時便を設定し、定期便、コードシェア便を含めると1日23往復となるため、まとめてみました。

ANAの国内線で国際機材のみを利用した三角飛びができるか確認してみました。

マリオット・ボンヴォイのエリートステイタス基準におけるプラチナエリートを通過しましたので、お伝えします。