ANAマイレージクラブの上級会員になるのは、お金をかけない場合には年々に難しくなっていますが、そうした中でも2019年に極力安く上級会員になる方法を考えてみました。

日本航空のソウルとマニラのビジネスクラスの往復が東京で往復ともにストップ・オーバーが可能で割安なため、まとめてみました。

ANAではANAカード(ゴールド・プレミアム会員)向けに対して、ブロンズ会員到達基準の半分のプレミアムポイントを稼ぎ、代わりに年間300万円のカード利用があると2019年にブロンズ会員の会員特典を享受できるキャンペーンを実施していますが、この理由を考察し…

マレーシア航空が2018年12月からスタートしたファーストクラス改め、ビジネススイートは実はとてもお得であるのでまとめてみました。

2018年もあと2週間となり、2018年に搭乗したビジネスクラスを振り返ってみました。

ポーランドのフラッグシップキャリアであるLOTポーランド航空の北京発券のプレミアムエコノミーがお得なため、まとめてみました。ヨーロッパでしか手に入れられない買い物にはいいと思い、記事にしてみました。

シンガポール航空の北京とシドニー往復、行きはプレミアムエコノミー、帰りはビジネスクラスで豪華に戻れて、しかもA380のプレミアムエコノミーとビジネスクラスのシートも比較できてしまう旅程をまとめてみました。

マイラーは実際、フライトを楽しむ空マイラーやポイントを中心に飛行機乗らずともマイルを貯め、都合の良い時にマイルを利用する陸マイラーなど近年はいろいろと細分化され、飛行機に搭乗しなくても、マイルを稼ぐ人もマイラーと言われており、終着駅がどこ…

マレーシア航空のビジネスクラス、ソウル発券のデリー往復がA380も利用できい、安いため、まとめてみました。

アシアナ航空の札幌・新千歳からシンガポールまでのビジネスクラス往復がマイル修行に使えるのかもしれないので、まとめてみました。

2017年に続いて、2018年もANAマイルを中心として、世界一周をしましたので反省点や、今後に役立つようなポイントを総括してみたいと思います。

マレーシア航空のビジネスクラスのバンコク=マニラ間が安く、正月休みにバンコクに滞在した間にFOP修行ができないか検討してみました。

JALプレミアムエコノミーのクアラルンプール発ニューヨークJFK空港の往復が安いため、まとめてみました。

ANAのスーパーフライヤーズ会員に国際線ビジネスクラスと国内線プレミアムクラスをほぼ利用し、スーパーフライヤーズ会員になる方法を考えてみました。

スカンジナビア航空のプレミアムエコノミー、チューリッヒ発成田往復が安いためまとめてみました。