アシアナ航空のエアバスA350-900でソウル仁川空港から福岡空港まで搭乗しましたので、お伝えします。

マレーシア航空のビジネスクラスのバンコク=成田往復は以前もお伝えしましたが、運賃がさらに安くなっており、しかも、クアラルンプール=成田間ではコードシェア便としてJALのビジネスクラスにも搭乗できるため、まとめてみました。

ANAが2018年4月25日に翌年春から運航を開始するホノルル線に特化したエアバスA380-800の機材のシートを中心とした概要を発表しましたので、お伝えします

ANAの国内線と国際線とLCCを利用して、羽田→沖縄→ソウル→羽田の三角飛びを実施してみましたので、お伝えします。

飛行の機内で乗客として、優先度の1,2位を争う、VIPとミリオンマイラーの考察してみましたので、お伝えします。

スイスインターナショナル・エアラインズのアテネ発の香港往復のファーストクラス(長距離区間のみ)の運賃が割安のため、まとめてみました。

ANAのプレミアムクラスに事前にアップグレードを利用して搭乗してみましたので、アップグレード方法や搭乗記をまとめてみました。

エバー航空のビジネスクラスでパリ往復のダイヤモンド修行のために、1泊だけのパリを歩いてみましたので、お伝えします。

ルフトハンザ航空のアテネ発の上海往復のファーストクラス(長距離区間のみ)の運賃が割安のため、まとめてみました。

福岡空港にあるANAラウンジを利用しましたので、お伝えします。

ANAでは2018年4月16日にプレミアムエコノミーへのアップグレード・オークション「Bid My Price」をリリースし、翌日の4月17日からスタートため、このシステムについて、考えてみました。

ANAのプレミアムクラスに福岡空港から羽田空港に搭乗しましたので、まとめてみました。

アシアナ航空ビジネスクラス往復のカザフスタン最大都市のアルマトイとニューヨーク往復が安いため、まとめてみました。

エバー航空のエアバスA330-300のビジネスクラスに、台北桃園空港からソウル仁川空港まで搭乗しましたので、お伝えします。

キャセイパシフィック航空とブリティッシュ・エアウェイズのモスクワ・ドモジェドヴォ空港発の羽田往復が割安のため、まとめてみました