海外発券は発券地まで行かないといけませんが、その格安さと加算されるマイルおよびプレミアムポイントが魅力的であります。一方で、落とし穴もあります。そこで、落とし穴ビジネスクラス航空券をチェックしてみました。

前編に続きまして、後編をまとめました。以下の通りです。

シンガポール航空のニュースリリースにセーフティビデオ(離陸前に放映される機内安全について説明しているビデオ)が年末から新しくなることが掲載されていましたので、まとめてみました。

昨日、プレミアムポイントに関してブログの記事を書いていて、ふと思ったことがありましたのでまとめてみました。

ANAの海外発券を比較する記事ですが、第6弾となります。今回は、最近プレミアムエコノミーの設定が開始された羽田=クアラルンプール線もあるクアラルンプール発券を考えてみます。

伊丹空港から成田空港までボーイング777-300ER(国際線4クラス機材)運航のNH2176便のプレミアムクラスに搭乗しましたので、お伝えします。

ANAダイヤモンド会員で感じたダイヤモンド会員であることメリットとメリットを感じないことを書いてみたいと思います。

FOP単価と PP単価 8円台のビジネスクラスルートを3つお伝えします。。

伊丹空港にある国内線専用ラウンジのANA SUITE LOUNGEを訪問しましたのでレポートしてみたいと思います。

7月28日、国際線トップページのお知らせ欄に「【国際線】マレーシア行きのANAキャリア運賃を一部改定いたします」というリリースが出ていましたので調べてみました。

今回はLCC(格安航空会社)を利用して、世界一周を検索してみました。

那覇空港にある国内線専用ラウンジのANA SUITE LOUNGEを訪問しましたのでレポートしてみたいと思います。

先日、関西国際空港行きのANAとのコードシェア便のスターフライヤー便に搭乗しましたので、お伝えします。

格安ビジネス、ファーストクラスの多くあるスリランカ・コロンボ発券は魅力的ですが、日本からコロンボまで行くにはどうしたらよいか調べてみました。

本日は100記事目となります。世界一周で失敗の第3弾(前編)をお伝えします。 とある年の9月、夏休みを含めて3週間の休暇を取得することができました。人生においてこうした機会は稀で、これまでどちらかというと短い休暇を利用して、弾丸スケジュールでさまざ…