ユナイテッド航空のビジネスクラスである「ポラリス・ビジネス」の成都からロサンゼルスへの往復が安いため、まとめてみました。
ボーイング787-8型機のシート配列
ユナイテッド航空のボーイング787-8型機のポラリスクラスのシート配列は下記の通りです。2-2-2配列であり、シートはフルフラットなります。シートピッチは78インチでシート幅は22インチとなります。このタイプのシートの場合、窓側の方がトイレに行く際、隣席がいる場合、大きく跨ぐ必要があり、通路側がベストと言えます。
ポラリス成都=ロサンゼルス往復
今回は、マイル修行のラストランの弾丸日程で組んでみました。
旅程
往路は12月28日の11時過ぎに出発し、サンフランシスコには朝8時に到着します。2時間乗り継ぎで、ロサンゼルスに向かいます。ロサンゼルスには11時半過ぎに到着します。出発と到着がほぼ当日同時刻なのは面白いところです。
復路は12月31日の夜7時に出発し、サンフランシスコには8時半に到着します。サンフランシスコでの乗り継ぎは約3時間あります。サンフランシスコにはビジネスクラス以上の顧客用のポラリス・ラウンジがあるため、シャワーでも浴びてドリンクで満喫と言うのも良いと言えます。
ポラリス・ラウンジのレポートはこちらです。
年が変わるまであと30分と言う23時25分にサンフランシスコを出発し、年越しは機上となります。そして、成都への到着は元日を通り過ごし、1月2日の早朝となります。
なお、ゆったり過ごしたい人にはロサンゼルス発1/2,1/5も最安運賃で空いているようですので、興味がある人は検索してみてはいかがでしょうか。
運賃・予約クラス
運賃は日本円で約188,125円であり、予約クラスはPクラスです。Pと言えばANAマイレージクラブでは不遇なクラスであり、70%加算で搭乗ポイントも付与されません。ユナイテッド航空のマイレージプラスであり、積算マイルは1.5倍、PQMは2倍なのですが。
積算マイル・プレミアムポイント
積算マイルとプレミアムポイントは下記の通りです。
| フライト | 区間ﾏｲﾙ | 積算ﾏｲﾙ | PP | ||
| 12月28日 | CTU | SFO | 6,870 | 4,809 | 4,809 |
| 12月28日 | SFO | LAX | 337 | 236 | 236 |
| 12月31日 | LAX | SFO | 337 | 236 | 236 |
| 12月31日 | SFO | CTU | 6,870 | 4,809 | 4,809 |
| 合計 | 14,414 | 10,090 | 10,090 | ||
積算マイル10,090はマイルであり、プレミアムポイントも10,090PPとなります。PP単価18.65円/PPと全然良くありません。
ただし、ANAプレミアムメンバーついてはユナイテッド航空便搭乗の場合は、ボーナスマイルが付与される一番付与率が高いMAXダイヤモンド会員では、ボーナスマイルで1.3万マイル程付与されるため、マイルを貯めると言う意味では有りかもしれません。またマイレージプラスのバイマイルボーナスCPで同区間の特典ビジネスをゲットするよりも割は良いと言えます。
最後に
PP単価は良くありませんが、年末年始に18万円台のビジネスクラスはそうそうありませんので、マイルで予約が取れない人も安くビジネスクラスで旅行をしたい人には良いのではないでしょうか。長距離フライトはボーイング787型機のため、機内でも快適なため、乾燥が苦手な人にも良いと言えます。
