アシアナ航空101便で成田から仁川に向かってみましたので、お伝えします。
まずは上野から
やっぱり成田空港に行くのであれば、スカイライナーであり、乗り換えで歩きの少ない日暮里駅も良いですが、京成上野であります。地上からアクセスするのが、意外とバリアフリーがない上野界隈では良いかもしれません。
本日のスカイライナーはKENTY SKYLINERでした。キャーキャーする人はいませんでした。個人的には改札前のファミリーマートで濃いめのハイボールを買ってしまいました。これがあとあと効いて来たのでありますが。
スカイツリーも見終えると千葉県に入ります。一度は移住を考えた新鎌ヶ谷駅を通過であります。羽田空港にも成田空港にも直結であります。羽田空港までは時間がかかるのは理解できますが、成田空港までも意外と時間がかかるところでもあります。スカイライナーは160km/h運転しているから近く感じるのかもしれませんが。日本ハムファイターズの鎌ヶ谷スタジアムもなくなってしまうみたいですが。
アシアナ便だとANAみたく4階に上がってすぐと言うわけにはいかずに少し歩きます。まあ、それほど混んでいませんでした。
ただ並ぶのも嫌なので、感熱紙ペラペラですが、こちらで発券します。ANAの端末とは少し違うもののようです。
スターアライアンス便なのでGOLD TRACKを利用します。ガラガラでした。まあ、Zカウンターのような荘厳さは有りませんが、たまには緩く通過です。
そして、この後は既報の記事のとおりで、スイートラウンジに滞在後の地下トンネルを利用して41番ゲートに向かいます。
搭乗
本日は30分のデレイトと言う事で、ラウンジでは事前に情報を察知していましたので、ゆっくりめにアクセスでした。
ANA便だと逆バックスピンがかかり、遅くゲートに行ったら、既に搭乗していると言う事も多々ありますが、アシアナ便はアウェイと言う事で、遅れた時間は額面通りに受け入れられる感じでした。しかし、スターアライアンスゴールドでこの行列かと感じてしまいましたが。
飛行機の全景がなかなか見えずにアシアナ航空のマークがどうなったかは不明なA350-900でした。
エコノミーシートです。NH*Gではありますが、少しも優遇のないシートであります。前にビジネスクラスも見えないくらいの後ろに進んでいきます。KEと統合してしまえばさらばスターアライアンスと言う事なのでしょうか。
シートは3-3-3配列で狭いですが、まあまあ快適であります。正直、このシートで14時間とかは厳しい世代となってしまいましたが。
タッチパネルができるのでコントローラーを省略しても良さそうですが、未だにあります。
コンセントはどうしても充電が必要な場合でないとエコノミーだと脚や背中がつりそうな体勢で配線するので、なかなか使用することは有りません。
紙媒体がなかなか残存している機内であります。免税品販売の表紙は獺祭でした。山田錦を23%まで磨いたという代物のようです。ちょうどこれを調べていたら、2.5%まで食用米を磨いている酒蔵の番組を目にしてしまいました。不思議な縁を感じてしまいました。
機内食
離陸の前にウトウトしてしまい、いつの間にか機内食であります。飛行時間が短く感じてハッピーであります。
と言う事で、目覚めの機内食です。プルコギなのか、肉じゃがなのか、すき焼きなのか判別つかない感じでありますが、コチジャンペーストがあるので、おそらくはいつも通りのプルコギだと思います。昔はのペーストは歯磨きペーストみたいな容器だったのが印象的でしたが。
玉子豆腐にワッフルと肉と米という糖質なのかタンパク質なのかよくわからない構成であります。
今回、驚いたのがアルコールは無しでした。まあ、スイートラウンジで良いだけ飲んだのとスカイライナーの濃いめのハイボールが効いたため、まあ、良いですという感じでした。同じスターアライアンスのエチオピア航空とかでも味はともかく、プラスチックのミニボトルでワインは配るのですが。
フライトは奥多摩から山梨、長野、福井と抜けて若狭湾から日本海に出るルートでした。ほぼほぼ韓国に行く定番のようなルートでした。
飛行機会社のよくあるパターンであります。着いた先の係員に聞いてくれ、地上係員に聞いてくれであります。まあ、出発地のスタッフは目的地のスタッフでもあり、目的地が最後の砦として受け止めるのでそういう思想なのかもしれません。
まあ、最近はメールして後で精算みたいなこともありますが、ネットで便利なった業界なのかと不思議さもあります。
入境
フライトは2時間ほどで到着です。エコノミーでもスイートラウンジが利用でき、今回のOZ便は対象外としても有償100%積算クラスとなると那覇便並みの積算があるので、ある意味、マイル修業を再定義しても良いかと感じてしまいました。当然、羽田からひも付きであり、その先は遠いですが。
入境はインチョンらしく、そこそこ行列があります。金浦だと余程、特異日でもないと行列がほぼないのであるのと対照的です。。ただ、今日は運がよいのか、5分ぐらいで通過であります。事前に電子アライバルカードは提出済みでした。まあ、行列とは関係ないところでもあります。
本日は鉄道でソウル市内へ向かいます。意外と空いています。成田空港駅のみどり窓口のカオスとは違うものです。
ターミナル1からですが、AREXには座れてこの後は少しウトウトとしてしまいました。今回はICカードを持ってきたので、券売機に行くことなく乗車でした。
最後に
今回はANAではなくアシアナ航空の101便に搭乗してみました。今回はA350-900でしたが、A380-800で運航されるシーズンもあるようで、また、違う景色が広がることでしょう。正直、A380は搭乗まで時間がかかるのでA350の方がハッピーかもしれません。
ANA国際線特典航空券が片道となり、自由度が上がっている中での初めての利用でもありました。まあ、マイル修業も新世代とも感じる1日でした。
