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ANAマイル修行の穴場 ビジネスクラス・バンコク発券コペンハーゲン往復の単価と積算率

かつては「修行の聖地」と呼ばれたクアラルンプールやシンガポール発券も、価格高騰や積算率の変更でかつての輝きを失った今、その昔、聖地でもあった今では珍しい「バンコク発券」で安いものが出てきました。

今回は、バンコク発券のビジネスクラスを考察してみます。

バンコク発券エアインディア・ビジネスクラスコペンハーゲン往復

今回は久方ぶりのバンコク発券です。スケジュールは以下のとおりです。

✈︎ Flight Schedule & AircraftBusiness Class

【OUTBOUND】 2026.06.12 (FRI)

AI 2333 08:40 BKK ⇒ 11:35 DEL

機材: Airbus A320neo (4h 25m)

Delhi (DEL) Transit: 2h 25m

AI 157 14:00 DEL ⇒ 19:40 CPH

機材: Boeing 787-8 Dreamliner (9h 10m)

【INBOUND】 2026.06.19 (FRI) - 20 (SAT)

AI 158 21:10 CPH ⇒ 10:00 (+1) DEL

機材: Boeing 787-8 Dreamliner (9h 20m)

Delhi (DEL) Transit: 1h 00m SHORT

AI 2332 11:00 DEL ⇒ 16:55 BKK

機材: Airbus A320neo (4h 25m)

バンコク-デリー間(A320neo):4時間半のリクライニング

この区間は残念ながらナローボディ機。ビジネスクラスといえど、シートはいわゆる「国内線プレミアムクラス」に近いリクライニングシートです。
「修行」と割り切れば十分な快適さですが、ここでフルフラットを期待してはいけません。機内食は本場のインドカレーが提供されることが多く、スパイスの香りが「デリーが近い」ことを実感させてくれます。

デリー-コペンハーゲン間(B787-8):ドリームライナーのフルフラット

ここからが真のビジネスクラス。9時間を超える長距離区間は、ボーイング787-8「ドリームライナー」が投入されます。
シートは2-2-2配列のフルフラット。最新鋭の機材と比較するとやや世代を感じるかもしれませんが、足を伸ばして眠れる恩恵は絶大です。北欧への長旅、目覚めればそこはコペンハーゲン。修行僧にとっては、体力の温存こそが次のフライトへの最大の武器となります。

去年の同社B787と言えば、少し不安にはなりますが、まあ、めったに起きることではないですから。

ルートマップ

今回、実績ベースで確定したマイル数は以下の通りです。

■ 運航区間・マイル詳細
区間 / ルート 区間マイル 機材
BKK ↔ DEL
Bangkok - Delhi
1,832 Airbus
A320neo
DEL ↔ CPH
Delhi - Copenhagen
3,634 Boeing
787-8
合計(片道) 5,466 -
往復総計 10,932 miles

BKK-DEL(4時間25分)
中距離路線ながら、積算マイルは1,832マイル。ここではA320neoというナローボディ機が投入されますが、飛行時間が5時間弱と短いため、体力的負担は最小限に抑えられます。

DEL-CPH(9時間10分〜20分)
ここからが本番のロングホールです。3,634マイルの長距離を、ボーイング787-8ドリームライナーが担います。この9時間という時間は、フルフラットシートでしっかりと睡眠を取り、機内食を楽しみ、北欧到着後の活動に備えるのに理想的な長さと言えます。

運賃・予約クラス・プレミアムポイント

運賃・予約クラス・プレミアムポイントは以下のとおりです。

マハラジャで行く欧州修行:運賃・PP詳細
Total Fare (1 Adult)
51,775 THB
約 254,733 円

※1 THB = 4.92 JPY(2026年4月時点)

Route / Aircraft Miles PP (125%)
BKK ↔ DEL
A320neo
1,832 2,690
DEL ↔ CPH
B787-8
3,634 4,942
往復合計獲得ポイント 15,264 PP
Premium Point Unit Cost(PP単価)
16.69 円
※ANAマイレージクラブ「Zクラス」積算(125% + 搭乗ポイント400)で算出。
※機材:BKK-DEL間はナローボディ、DEL-CPH間はドリームライナー(フルフラット)予定。

現在の為替レート(1 THB = 4.92 JPY)を反映させると、総額は約25.4万円となります。以前のような「PP単価1桁」の神案件が激減した昨今のマイル界において、欧州ビジネス往復で16円台という数値は非常に魅力的です。

予約クラスが「Z」であることであり、バンコク発券では珍しい高単価でもあります。ANAマイレージクラブにおける積算率は125%。さらに搭乗ポイント400PPが各セグメントに加算されるため、1回の往復で15,264 PPを一気に稼ぎ出すことができます。

6月のコペンハーゲン

6月のコペンハーゲンは、一年で最も輝かしい季節です。夜の22時を過ぎても空には薄明かりが残り、街全体が黄金色のフィルターに包まれたような錯覚に陥ります。

「ニューハウン」のカラフルな木造建築が運河に映る様を眺めながら、地元の人々に混じって冷えたカールスバーグを手にする。これこそが、デリーでのタイトな乗り継ぎを乗り越えた者だけが味わえる、最高のご褒美です。湿度のない、さらりとした風が通り抜ける瞬間、長時間のフライトで強張っていた身体が、ゆっくりと解き放たれていくのを感じるはずです。

コペンハーゲンの街を歩けば、至る所で「ヒュッゲ」デンマーク人が大切にする、心地よい時間や空間を目にします。
運河沿いのデッキで読書に耽る人、自転車の荷台に子供を乗せて颯爽と駆け抜ける親、公園の芝生でピクニックを楽しむ若者たち。彼らの日常は、どこまでもシンプルで、かつ贅沢です。

一人で訪れる修行僧にとっても、この街は温かい。ストロイエの路地裏にある小さなカフェで、温かいデニッシュ・ペストリーと共に、ただ行き交う人を眺める。効率や単価ばかりを追い求めてきた日常から離れ、ただ「今、ここにいる」という贅沢な孤独を愉しむ。これこそが、単なる移動ではない「旅」としての修行の醍醐味ではないでしょうか。

最後に

エア・インディアという、ある種の「クセ」がある航空会社を選ぶことは、効率第一の修行僧にとっては一つの賭けかもしれません。しかし、デリーでの緊張感ある乗り継ぎを乗り越え、たどり着いた北欧の柔らかな光の下で飲むビールは、どんな高級ラウンジのシャンパンよりも格別な味がしました。

効率と情緒が交差するこのルートは、ステータスという名の「鎧」をまとう我々サラリーマンマイラーにとって、今最も選ぶ価値のある旅の一つと言えるでしょう。さあ、次はどの空でPPを刻みましょうか。マハラジャの翼が、あなたの修行に新しい風を吹き込んでくれるはずです。

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