弾丸トラベルは怖くない!

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鉄道旅行記

新宿から会津・福島まで弾丸日帰りで行ってみた

新宿から会津、そして福島まで主にJRを利用しないで行ってみましたので、記事にしてみました。

リニューアル車両 踊り子号 E257系乗車記

中央線であずさ、かいじとして、活躍していたE257系が踊り子として新たな場所で活躍しており、乗車してみましたので、お伝えします。

鉄印帳コンプリートは頑張っても急いでも無理。その理由は?

鉄印帳は全国40の第三セクターを中心とした私鉄で開始された乗り鉄にとっては好物的なものですが、マイスターカードを一番早く手に入れようとしても、それは無理であることが判明しましたのでお伝えします。

稚内駅からオホーツク紋別空港まで弾丸一人旅430km The北海道ルート

道北の稚内からオホーツク海に面するオホーツク紋別空港まで移動してみましたので、お伝えします。

北東北から五稜郭まで弾丸一人旅300km

北東北から道南の移動となると結構な見どころもあり、清海があるところでしたが、実際に体験してみましたのでお伝えします。

中国山地を縦断! 鉄印帳の旅のスタートは智頭急行から

岡山から鳥取まで、中国山地を鉄路で縦断し、新たに始まった鉄印帳の旅をキックオフしたため、まとめてみました。

サフィール踊り子5号プレミアムグリーン車 1A乗車記

2020年3月14日より運行を開始したJR東日本のプレミアム特急である「サフィール踊り子」5号に新宿から乗車しまたので、お伝えします。

仙台から東京へ 常磐線完乗 ひたち14号乗車記

常磐線の全線再開後に同路線の特急ひたちで仙台から東京まで乗車してみましたので、お伝えします。

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