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ANA プレミアムエコノミー メキシコシティ=シンガポール往復 スーパー修行路線が安い

ANA 787
ANAのメキシコシティ=シンガポール往復のプレミアムエコノミーが安いためまとめてみました。

成田=メキシコシティ路線

フライト

成田=メキシコシティ路線は7,003マイルとANAでは現時点では、最長距離のフライトとなります。飛行時間は日本からのアウトバウンドで12時間25分、インバウンドでは 14時間20分とかなりの長時間フライトです。

機材

ビジネススタッガードシート

ANAホームページより

メキシコシティ・ベニート・フアレス国際空港(MEX)は標高2,230メートルとかなりの高地のため、酸素が薄いです。そのため、酸素と燃料の混合による燃焼を推進力に変えているジェットエンジンは通常タイプでは、燃費や推力の面で劣るため、ANAでは、メキシコシティ線にはボーイング787-8型機のボディに787-9型機のエンジンを特調して運用しています。ボーイング787-8型機のビジネスクラスは一般的には、ビジネスクレードルですが、メキシコシティ線では、フルフラットとなる個室タイプのビジネススタッガードとなっており、長距離でも快適に過ごせます。 

アップグレード

プレミアムエコノミーは通常のエコノミーと比較して、ゆったりとした造りのため、プレミアムエコノミーへの搭乗だけでも快適ですが、プレミアムエコノミーの醍醐味としては、ビジネスクラスへのアップグレードがあります。プレミアムエコノミーの予約クラスはエコノミークラスの中では、最上位のクラスであり、アップグレードされる可能性が高いクラスであり、13時間前後のフライトでは優雅なビジネスクラスにアップグレードした方がさらに快適と言えます。アップグレードの方法はマイルで申請できるほか、ANAマイレージクラブの上級会員ではアップグレードポイントを使用して申請もできます。東京からメキシコシティ、シンガポール各区間のアップグレードに必要なマイル数とポイント数は下記の通りです。

アップグレード マイル ポイント
東京=メキシコシティ 28,000 10
東京=シンガポール 18,000 8

メキシコシティ=シンガポール往復

ルートマップ

今回はゴールデンウィークにすべての旅程を完結するスーパー修行ルートで検索してみました。

旅程

旅程

往路は5月1日の丑三つ時にメキシコシティを出発し、偏西風に抗いながら、14時間20分のフライトの後、成田空港には5月2日の朝6:40に到着します。その後、羽田空港に移動し、午前11時過ぎにシンガポールに向けて出発します。チャンギ空港には夕方5時過ぎに到着します。成田から羽田までの乗り換えはリムジンバスが楽であり、連休中もあり、事故渋滞がなければ、午前8時過ぎには羽田空港に到着できるため、ANAラウンジにてシャワーも浴びることもできると思います。

シンガポール

復路は5月4日の早朝にチャンギ空港を出発し、成田空港には14;20に到着し、2時間半の乗り継ぎ時間でメキシコシティに向けて出発します。メキシコシティには当日の15時過ぎに到着します。

運賃・予約クラス

運賃

運賃は234,330円です。予約クラスはEクラスであり、マイル加算率は100%であり、プレミアムポイントの搭乗ポイント400ポイントも付与されます。

積算マイル・プレミアムポイント

積算マイルとプレミアムポイントは下記の通りです。

フライト 区間マイル 積算マイル PP
5月1日 MEX NRT 7,003 7,003 7,403
5月2日 HND SIN 3,312 3,312 5,368
5月4日 SIN NRT 3,312 3,312 5,368
5月4日 NRT MEX 7,003 7,003 7,403
合計 20,630 20,630 25,542

積算マイルは20,630マイル、プレミアムポイントは25,542PPです。東京=シンガポール間のプレミアムポイント搭乗倍率1.5倍が効いており、プレミアムポイントはかなり積算されます。PP単価は9.17円/PPと割安です。

ちなみにダイヤモンド会員の場合、積算マイルは47,449マイルとなり、レギュラーシーズンの東京=シドニー往復の特典航空券が当旅程搭乗で可能となります。

最後に

日本からメキシコシティまで往復チケットが必要となり、飛行機に搭乗する回数は増えてしまいますが、ソウルや台北発券の有償または特典航空券であれば、連休中でも空いている場合もあり、まだ可能かもしれません。連休を利用して、5スターエアラインのANA最長フライトを利用したスーパー修行をするのも記憶に残る旅行になるかもしれません。

5スター

ANAホームページより

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