2017年9月に11日間で世界一周を行い、記事を書いてきましたが、総括第二弾として、搭乗したスターアライアンスのビジネスクラスを比較してみたいと思います。

羽田空港第二ターミナルにあるANAの国内線のフラッグシップラウンジであるANA SUITE LOUNGEを利用しましたので、お伝えします。

ソウル・金浦空港から羽田空港までANAの短距離ビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。

チャンギ空港に新たにできたターミナル4をフルサービスキャリアのビジネスクラスを割安に利用する方法を考えてみました。

2018年10月1日のANA国際線とそれとともに一緒に発見される乗り継ぎの国内線クラス別運賃を調べてみました。

北半球だけではありますが、2017年9月に11日間で世界一周を行い、記事を書いてきましたが、総括してみたいと思います。今回はマイルや発券、そしてプレミアムポイントについてまとめてみましたのでお伝えします。

11月3日に到着予定のiPhone X を枕元で充電するためにワイヤレス充電器を探しにIKEAまで行ってみましたので、お伝えします。

ベトナム航空の日本線で2018年1月1日からプレミアムエコノミー運賃が開始されるため、調べてみました。

大阪からソウル行きのフライトに乗継のため、羽田空港から関西空港までANAの新機材A320neo(国際線機材)のプレミアムクラスに搭乗しましたのでお伝えします。

関西空港にある国際線専用ラウンジANA LOUNGEを利用しましたのでレポートします。

全開のエアバス編に続き、まだ運航されていませんが2020年までに搭乗できる可能性の高いボーイング製の新型の旅客機をまとめてみました。

関西空港からソウルに行く際に、アシアナ航空の最新旅客機のA350-900を利用しましたので、レポートします。

世界一周の最後のフライトであるシンガポール航空SQ12便・東京成田行きのビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。

シンガポール・チャンギ空港での乗り継ぎの際、ターミナル3にあるシンガポール航空「シルバークリスラウンジ(Business class)」を利用しましたのでお伝えします。

今はまだ、運航されていませんが2020年までに搭乗できる可能性の高い新型の旅客機をまとめてみました。まず、エアバス社製の旅客機にフィーチャーしてみます。